-
Motor és üzemanyag
- Üzemanyagfogyasztás
- Motorméretek
- Károsanyag-kibocsátás
- Motornyomaték
- Motorteljesítmény
Subaru Outback nyomaték
Outback VI | 2019 | |||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.5 / 182 LE | 240 Nm | 4400 ford/min. | ||||||||||
| XT 2.4Turbo / 260 LE | 375 Nm | 2000-4800 ford/min. | |||||||||||
Outback V (facelift) | 2018-2019 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.5i / 175 LE | 235 Nm | 4000 ford/min. | ||||||||||
| R 3.6 / 256 LE | 335 Nm | 4400 ford/min. | |||||||||||
Outback V | 2014-2018 | |||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.0d / 150 LE | 350 Nm | 1600-2800 ford/min. | ||||||||||
| 2.5i / 175 LE | 235 Nm | 4000 ford/min. | |||||||||||
Outback IV (facelift) | 2013-2014 | |||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.0d / 150 LE | 350 Nm | 1600-2400 ford/min. | ||||||||||
| 2.5i / 173 LE | 235 Nm | 4100 ford/min. | |||||||||||
Outback IV | 2009-2013 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.5i / 170 LE | 229 Nm | 4000 ford/min. | ||||||||||
| 2.5i AWD / 167LE | 229 Nm | 4000 ford/min. | |||||||||||
Outback III (BL,BP) | 2003-2009 | |||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.5i Automatic 4WD / 173 LE | 229 Nm | 4400 ford/min. | ||||||||||
| 2.5i MT 4WD / 173 LE | 229 Nm | 4400 ford/min. | |||||||||||
| 3.0R 4WD / 245 LE | 297 Nm | 4200 ford/min. | |||||||||||
| Mutass többet | |||||||||||||
Outback II (BE,BH) | 1999-2003 | |||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.5 i 4WD / 156 LE | 223 Nm | 3600 ford/min. | ||||||||||
Outback I | 1994-1999 | |||||||||||||
| Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
|
2.2i 4WD / 135 LE | 190 Nm | 4400 ford/min. | ||||||||||
| 2.5i 4WD / 165 LE | 226 Nm | 4400 ford/min. | |||||||||||