Four-Door Seville | 1955-1956
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
5.4 V8 |
230 LE @ 4400 ford/min / 171 kWh
|
Two-Door Seville | 1955-1956
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
5.4 V8 |
230 LE @ 4400 ford/min / 171 kWh
|
T-Modell II (facelift) | 1955-1956
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
5.4 V8 |
230 LE @ 4400 ford/min / 171 kWh
|
Kabriolet II (facelift) | 1955-1956
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
5.4 V8 |
230 LE @ 4400 ford/min / 171 kWh
|
Two-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
5.4 V8 |
230 LE @ 4400 ford/min / 171 kWh
|
Four-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
5.4 V8 |
230 LE @ 4400 ford/min / 171 kWh
|
Four-Door Berlina II (facelift) | 1955-1956
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
5.4 V8 |
230 LE @ 4400 ford/min / 171 kWh
|
Sportsman II | 1954-1955
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.8 V8 |
185 LE @ 4400 ford/min / 137 kWh
|
T-Modell II | 1954-1955
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.8 V8 |
185 LE @ 4400 ford/min / 137 kWh
|
Kabriolet II | 1954-1955
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.8 V8 |
185 LE @ 4400 ford/min / 137 kWh
|
Special Kupé II | 1954-1955
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.8 V8 |
185 LE @ 4400 ford/min / 137 kWh
|
Four-Door Berlina II | 1954-1955
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.8 V8 |
185 LE @ 4400 ford/min / 137 kWh
|
All-Steel T-Modell (facelift) | 1953-1954
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
170 LE @ 4400 ford/min / 126 kWh
|
Sportsman Kupé (facelift) | 1953-1954
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
170 LE @ 4400 ford/min / 126 kWh
|
Eight-Passenger (facelift) | 1953-1954
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
170 LE @ 4400 ford/min / 126 kWh
|
Kabriolet Kupé (facelift) | 1953-1954
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
170 LE @ 4400 ford/min / 126 kWh
|
Club Kupé (facelift) | 1953-1954
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
170 LE @ 4400 ford/min / 126 kWh
|
Four-Door Berlina (facelift) | 1953-1954
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
170 LE @ 4400 ford/min / 126 kWh
|
Club Kupé (facelift) | 1952-1953
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Four-Door Berlina (facelift) | 1952-1953
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Eight-Passenger (facelift) | 1952-1953
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Sportsman Kupé (facelift) | 1952-1953
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
All-Steel T-Modell (facelift) | 1952-1953
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Kabriolet (facelift) | 1952-1953
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
T-Modell I | 1951-1952
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Sportsman Kupé I | 1951-1952
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Kabriolet I | 1951-1952
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Club Kupé I | 1951-1952
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Four-Door Berlina I | 1951-1952
|
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 V8 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|
Eight-Passenger I | 1951-1952
|
| Modifikáció
| Teljesítmény motor
|
|
4.5 |
160 LE @ 4400 ford/min / 119 kWh
|