Melyik a jobb Toyota iQ vagy Toyota Paseo?

5 Indok amiért vegyen Toyota iQ

1. Ez jobb sűrítés
   18% vagy 2.1 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   11.5 sűrítés

   9.4 sűrítés

2. Több motor teljesítménye
   8% vagy 8 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   98 LE motor teljesítménye

   90 LE motor teljesítménye

3. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   21% vagy 1.4 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   5.2 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   6.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

4. Kevésbé súly
   7% vagy 65 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   930 kg súly

   995 kg súly

5. Rövidebb tengelytáv
   19% vagy 380 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2000 mm tengelytáv

   2380 mm tengelytáv

8 ok amiért vegyen Toyota Paseo

1. Dugattyúlöket hosszabb
   7% vagy 6.5 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   80.5 mm Dugattyúlöket

   87 mm Dugattyúlöket

2. Több henger furat
   2% vagy 1.5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   72.5 mm henger furat

   74 mm henger furat

3. Több nyomaték
   5% vagy 7 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   123 Nm / 4400 ford/min. nyomaték

   130 Nm / 4200 ford/min. nyomaték

4. Több végsebesség
   15 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   170 km/h végsebesség

   185 km/h végsebesség

5. Több motor űrtartalom
   11% vagy 168 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   1329 cm3 motor űrtartalom

   1497 cm3 motor űrtartalom

6. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   6% vagy 0.7 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   11.6 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   10.9 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

7. Több üzemanyagtank kapacitás
   29% vagy 13 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   32 l üzemanyagtank kapacitás

   45 l üzemanyagtank kapacitás

8. Több minimális csomagtér kapacitás
   91% vagy 251 l Minél kisebb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál kisebb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
   

   26 l minimális csomagtér kapacitás

   277 l minimális csomagtér kapacitás

Semleges okok Toyota iQ vs. Toyota Paseo

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Többpontos befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Toyota Paseo 8% vagy 115 kg nehezebb.
   

   1270 kg Megengedett maximális súly

   1385 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   3 ajtók

   2 ajtók

6. Hosszúság
   Toyota Paseo 28% vagy 1175 mm több.
   

   2985 mm Hosszúság

   4160 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Toyota iQ 20 mm szélesebb.
   

   1680 mm Szélesség

   1660 mm Szélesség

8. Magasság
   Toyota iQ 210 mm felett.
   

   1500 mm Magasság

   1290 mm Magasság

9. első keréknyom
   

   1480 mm első keréknyom

   1405 mm első keréknyom

10. hátsó keréknyom
    

    1460 mm hátsó keréknyom

    1395 mm hátsó keréknyom