3
Melyik a jobb Citroen Berlingo vagy Skoda Roomster?
Citroen Berlingo
Skoda Roomster
8 Indok amiért vegyen Citroen Berlingo
-
Több szelepek hengerenként
2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
4 szelepek hengerenként 2 szelepek hengerenként -
Több sebesség fokozatok kézi váltóhoz
1 terjedés A több sebesség fokozat kézi váltóhoz, kisebb üzemanyag fogyasztással jár autópályán haladáskor. Ez csökkenti a motor terhelését is, így növelve annak élettartamát.
6 sebesség fokozatok kézi váltóhoz 5 sebesség fokozatok kézi váltóhoz -
Több motor teljesítménye
5% vagy 5 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
110 LE motor teljesítménye 105 LE motor teljesítménye -
Több nyomaték
15% vagy 30 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
205 Nm / 1750 ford/min. nyomaték 175 Nm / 1500-4100 ford/min. nyomaték -
Több motor űrtartalom
2 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
1199 cm3 motor űrtartalom 1197 cm3 motor űrtartalom -
Több üzemanyagtank kapacitás
8% vagy 5 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
60 l üzemanyagtank kapacitás 55 l üzemanyagtank kapacitás -
Kevésbé CO2 kibocsátás
7% vagy 9 g/km A kisebb CO2 kibocsátással kevésbé szennyezzük környezetünket.
125 g/km (201 g/mile) CO2 kibocsátás 134 g/km (216 g/mile) CO2 kibocsátás -
Felett európai kibocsátási normák
1 generáció Minél inkább megfelel a környezetvédelmi szabványoknak a jármű, annál kevesebb CO2 és egyéb károsanyag kibocsátással jár az üzemeltetése, mellyel csökkennek a környezetszennyező hatásai.
Euro 6 európai kibocsátási normák Euro 5 európai kibocsátási normák
6 ok amiért vegyen Skoda Roomster
-
Több hengerek
1 henger nagyobb. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
3 hengerek 4 hengerek -
Több végsebesség
9 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
175 km/h végsebesség 184 km/h végsebesség -
Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
8% vagy 0.9 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
11.8 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 10.9 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra -
Kevésbé súly
16% vagy 193 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
1430 kg súly 1237 kg súly -
Kevésbé fordulási sugár
10% vagy 1 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
11.5 m fordulási sugár 10.5 m fordulási sugár -
Rövidebb tengelytáv
14% vagy 355 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
2975 mm tengelytáv 2620 mm tengelytáv
Semleges okok Citroen Berlingo vs. Skoda Roomster
-
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése -
Hengerek helyzete
Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
Üzemanyag ellátás
Közvetlen befecskendezés Közvetlen befecskendezés -
Megengedett maximális súly
Citroen Berlingo 378 kg nehezebb.
2070 kg Megengedett maximális súly 1692 kg Megengedett maximális súly -
ajtók
5 ajtók 5 ajtók -
Hosszúság
Citroen Berlingo 539 mm több.
4753 mm Hosszúság 4214 mm Hosszúság -
Szélesség
Citroen Berlingo 164 mm szélesebb.
1848 mm Szélesség 1684 mm Szélesség -
Magasság
Citroen Berlingo 242 mm felett.
1849 mm Magasság 1607 mm Magasság -
első keréknyom
1553 mm első keréknyom 1420 mm első keréknyom -
hátsó keréknyom
1567 mm hátsó keréknyom 1484 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
2
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
6
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
5
Teljesítmény
Motor teljesítmény
110 LE / 5500 ford/min.
Motor teljesítmény
105 LE / 5000 ford/min.
Nyomaték
205 Nm / 1750 ford/min.
Nyomaték
175 Nm / 1500-4100 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
11.2 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
10.4 sec
Végsebesség
175 km/h
Végsebesség
184 km/h
Motor űrtartalom
1199 cm3
Motor űrtartalom
1197 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
11.8 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
10.9 sec
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyagtank kapacitás
60 l
Üzemanyagtank kapacitás
55 l
Üzemanyag ellátás
Közvetlen befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Közvetlen befecskendezés
Kibocsátás
CO2 kibocsátás
125 g/km (201 g/mile)
CO2 kibocsátás
134 g/km (216 g/mile)
Európai kibocsátási normák
Euro 6 d-TEMP
Európai kibocsátási normák
Euro 5
Súly és teherbírás
Megengedett maximális súly
2070 kg
Megengedett maximális súly
1692 kg
Súly
1430 kg
Súly
1237 kg
Ülések
5
Ülések
5
Egyéb specifikációk
Fordulási sugár
11.5 m
Fordulási sugár
10.5 m
ajtók
5
ajtók
5
Méretek
Hosszúság
4753 mm
Hosszúság
4214 mm
Szélesség
1848 mm
Szélesség
1684 mm
Magasság
1849 mm
Magasság
1607 mm
Tengelytáv
2975 mm
Tengelytáv
2620 mm
Kerekek és Gumik
első keréknyom
1553 mm
első keréknyom
1420 mm
hátsó keréknyom
1567 mm
hátsó keréknyom
1484 mm