DeSoto Firedome nyomaték
Four-Door Seville | 1955-1956 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
5.4 V8 / 230 LE | 414 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Two-Door Seville | 1955-1956 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
5.4 V8 / 230 LE | 414 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
T-Modell II (facelift) | 1955-1956 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
5.4 V8 / 230 LE | 414 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Kabriolet II (facelift) | 1955-1956 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
5.4 V8 / 230 LE | 414 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Two-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
5.4 V8 / 230 LE | 414 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Four-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
5.4 V8 / 230 LE | 414 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Four-Door Berlina II (facelift) | 1955-1956 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
5.4 V8 / 230 LE | 414 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Sportsman II | 1954-1955 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.8 V8 / 185 LE | 332 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
T-Modell II | 1954-1955 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.8 V8 / 185 LE | 332 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Kabriolet II | 1954-1955 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.8 V8 / 185 LE | 332 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Special Kupé II | 1954-1955 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.8 V8 / 185 LE | 332 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
Four-Door Berlina II | 1954-1955 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.8 V8 / 185 LE | 332 Nm | 2800 ford/min. | |||||||||||
All-Steel T-Modell (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 170 LE | 346 Nm | 2400 ford/min. | |||||||||||
Sportsman Kupé (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 170 LE | 346 Nm | 2400 ford/min. | |||||||||||
Eight-Passenger (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 170 LE | 346 Nm | 2400 ford/min. | |||||||||||
Kabriolet Kupé (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 170 LE | 346 Nm | 2400 ford/min. | |||||||||||
Club Kupé (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 170 LE | 346 Nm | 2400 ford/min. | |||||||||||
Four-Door Berlina (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 170 LE | 346 Nm | 2400 ford/min. | |||||||||||
Club Kupé (facelift) | 1952-1953 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Four-Door Berlina (facelift) | 1952-1953 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Eight-Passenger (facelift) | 1952-1953 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Sportsman Kupé (facelift) | 1952-1953 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
All-Steel T-Modell (facelift) | 1952-1953 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Kabriolet (facelift) | 1952-1953 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
T-Modell I | 1951-1952 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Sportsman Kupé I | 1951-1952 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Kabriolet I | 1951-1952 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Club Kupé I | 1951-1952 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Four-Door Berlina I | 1951-1952 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 V8 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. | |||||||||||
Eight-Passenger I | 1951-1952 | |||||||||||||
Modifikáció | Newton méter | Percenkénti fordulatszám | |||||||||||
4.5 / 160 LE | 339 Nm | 2000 ford/min. |