4
Melyik a jobb Toyota Picnic vagy Saab 90?
Toyota Picnic
Saab 90
6 Indok amiért vegyen Toyota Picnic
-
Több szelepek hengerenként
2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
4 szelepek hengerenként 2 szelepek hengerenként -
Ez jobb sűrítés
6% vagy 0.6 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
9.8 sűrítés 9.2 sűrítés -
Dugattyúlöket hosszabb
9% vagy 8 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
86 mm Dugattyúlöket 78 mm Dugattyúlöket -
Több motor teljesítménye
33% vagy 50 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
150 LE motor teljesítménye 100 LE motor teljesítménye -
Több nyomaték
16% vagy 31 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
192 Nm / 4000 ford/min. nyomaték 161 Nm / 3500 ford/min. nyomaték -
Több motor űrtartalom
1% vagy 13 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
1998 cm3 motor űrtartalom 1985 cm3 motor űrtartalom
1 ok amiért vegyen Saab 90
-
Több henger furat
4% vagy 4 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
86 mm henger furat 90 mm henger furat
Semleges okok Toyota Picnic vs. Saab 90
-
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése -
Hengerek helyzete
Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés Karburátor
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
2
Sűrítés
9.8
Sűrítés
9.2
Dugattyúlöket
86 mm
Dugattyúlöket
78 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
86 mm
Henger furat
90 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
150 LE / 6000 ford/min.
Motor teljesítmény
100 LE / 5200 ford/min.
Nyomaték
192 Nm / 4000 ford/min.
Nyomaték
161 Nm / 3500 ford/min.
Motor űrtartalom
1998 cm3
Motor űrtartalom
1985 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Karburátor
Hasonló összehasonlítások:
Mitsubishi Outlander és Toyota Picnic | Kia Cerato és Saab 90 |
SsangYong Rodius és Toyota Picnic |