Melyik a jobb Suzuki Kizashi vagy Volvo C30?

7 Indok amiért vegyen Suzuki Kizashi

1. Ez jobb sűrítés
   10% vagy 1 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   10 sűrítés

   9 sűrítés

2. Több henger furat
   10% vagy 9 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   92 mm henger furat

   83 mm henger furat

3. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   9% vagy 0.8 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   7.9 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   8.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

4. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
   2% vagy 0.1 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
   

   6.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

   6.4 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

5. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
   16% vagy 2 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
   

   10.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

   12.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

6. Több üzemanyagtank kapacitás
   2% vagy 1 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   63 l üzemanyagtank kapacitás

   62 l üzemanyagtank kapacitás

7. Kevésbé fordulási sugár
   1% vagy 0.1 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
   

   11 m fordulási sugár

   11.1 m fordulási sugár

9 ok amiért vegyen Volvo C30

1. Több hengerek
   1 henger nagyobb. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   4 hengerek

   5 hengerek

2. Dugattyúlöket hosszabb
   3% vagy 3.2 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   90 mm Dugattyúlöket

   93.2 mm Dugattyúlöket

3. Több motor teljesítménye
   19% vagy 42 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   178 LE motor teljesítménye

   220 LE motor teljesítménye

4. Több nyomaték
   28% vagy 90 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   230 Nm / 4000 ford/min. nyomaték

   320 Nm / 1500-4800 ford/min. nyomaték

5. Több végsebesség
   20 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   215 km/h végsebesség

   235 km/h végsebesség

6. Több motor űrtartalom
   5% vagy 128 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   2393 cm3 motor űrtartalom

   2521 cm3 motor űrtartalom

7. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   10% vagy 0.7 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   7.8 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   7.1 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

8. Kevésbé súly
   4% vagy 57 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1494 kg súly

   1437 kg súly

9. Rövidebb tengelytáv
   2% vagy 60 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2700 mm tengelytáv

   2640 mm tengelytáv

Semleges okok Suzuki Kizashi vs. Volvo C30

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Többpontos befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Suzuki Kizashi 140 kg nehezebb.
   

   2000 kg Megengedett maximális súly

   1860 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   4 ajtók

   3 ajtók

6. Hosszúság
   Suzuki Kizashi 398 mm több.
   

   4650 mm Hosszúság

   4252 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Suzuki Kizashi 38 mm szélesebb.
   

   1820 mm Szélesség

   1782 mm Szélesség

8. Magasság
   Suzuki Kizashi 23 mm felett.
   

   1470 mm Magasság

   1447 mm Magasság

9. első keréknyom
   

   1565 mm első keréknyom

   1548 mm első keréknyom

10. hátsó keréknyom
    

    1575 mm hátsó keréknyom

    1544 mm hátsó keréknyom