Melyik a jobb Suzuki Kizashi vagy Peugeot 604?

11 Indok amiért vegyen Suzuki Kizashi

1. Több szelepek hengerenként
   2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   4 szelepek hengerenként

   2 szelepek hengerenként

2. Ez jobb sűrítés
   10% vagy 1 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   10 sűrítés

   9 sűrítés

3. Több sebesség fokozatok kézi váltóhoz
   1 terjedés A több sebesség fokozat kézi váltóhoz, kisebb üzemanyag fogyasztással jár autópályán haladáskor. Ez csökkenti a motor terhelését is, így növelve annak élettartamát.
   

   6 sebesség fokozatok kézi váltóhoz

   5 sebesség fokozatok kézi váltóhoz

4. Több motor teljesítménye
   16% vagy 28 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   178 LE motor teljesítménye

   150 LE motor teljesítménye

5. Több végsebesség
   30 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   215 km/h végsebesség

   185 km/h végsebesség

6. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   51% vagy 4 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   7.8 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   11.8 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

7. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   32% vagy 3.8 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   7.9 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   11.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

8. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
   32% vagy 2.9 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
   

   6.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

   9.2 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

9. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
   32% vagy 5.1 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
   

   10.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

   15.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

10. Kevésbé fordulási sugár
    5% vagy 0.5 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
    

    11 m fordulási sugár

    11.50 m fordulási sugár

11. Rövidebb tengelytáv
    4% vagy 100 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    

    2700 mm tengelytáv

    2800 mm tengelytáv

5 ok amiért vegyen Peugeot 604

1. Több hengerek
   2 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   4 hengerek

   6 hengerek

2. Több nyomaték
   2% vagy 5 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   230 Nm / 4000 ford/min. nyomaték

   235 Nm / 3000 ford/min. nyomaték

3. Több motor űrtartalom
   16% vagy 456 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   2393 cm3 motor űrtartalom

   2849 cm3 motor űrtartalom

4. Több üzemanyagtank kapacitás
   10% vagy 7 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   63 l üzemanyagtank kapacitás

   70 l üzemanyagtank kapacitás

5. Kevésbé súly
   3% vagy 44 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1494 kg súly

   1450 kg súly

Semleges okok Suzuki Kizashi vs. Peugeot 604

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   V motor Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Közvetlen befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Suzuki Kizashi 40 kg nehezebb.
   

   2000 kg Megengedett maximális súly

   1960 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   4 ajtók

   4 ajtók

6. Hosszúság
   Peugeot 604 1% vagy 70 mm több.
   

   4650 mm Hosszúság

   4720 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Suzuki Kizashi 40 mm szélesebb.
   

   1820 mm Szélesség

   1780 mm Szélesség

8. Első kerék méret
   

   235/45 R18 94W Első kerék méret

   205/60 R15 H Első kerék méret

9. első keréknyom
   

   1565 mm első keréknyom

   1500 mm első keréknyom

10. hátsó keréknyom
    

    1575 mm hátsó keréknyom

    1440 mm hátsó keréknyom

11. felni méret
    

    8J x 18 felni méret

    6J X 15 FHH15 felni méret