4
Melyik a jobb Mazda 5 vagy Toyota Picnic?
Mazda 5
Toyota Picnic


3 ok amiért vegyen Mazda 5
-
Ez jobb sűrítés
39% vagy 6.2 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
16 sűrítés 9.8 sűrítés -
Dugattyúlöket hosszabb
3% vagy 2.3 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
88.3 mm Dugattyúlöket 86 mm Dugattyúlöket -
Több nyomaték
29% vagy 78 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
270 Nm / 1750-2500 ford/min. nyomaték 192 Nm / 4000 ford/min. nyomaték
4 ok amiért vegyen Toyota Picnic
-
Több szelepek hengerenként
2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
2 szelepek hengerenként 4 szelepek hengerenként -
Több henger furat
13% vagy 11 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
75 mm henger furat 86 mm henger furat -
Több motor teljesítménye
23% vagy 35 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
115 LE motor teljesítménye 150 LE motor teljesítménye -
Több motor űrtartalom
22% vagy 438 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
1560 cm3 motor űrtartalom 1998 cm3 motor űrtartalom
Semleges okok Mazda 5 vs. Toyota Picnic
-
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése -
Hengerek helyzete
Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
2
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
16
Sűrítés
9.8
Dugattyúlöket
88.3 mm
Dugattyúlöket
86 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
75 mm
Henger furat
86 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
115 LE / 3600 ford/min.
Motor teljesítmény
150 LE / 6000 ford/min.
Nyomaték
270 Nm / 1750-2500 ford/min.
Nyomaték
192 Nm / 4000 ford/min.
Motor űrtartalom
1560 cm3
Motor űrtartalom
1998 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Hasonló összehasonlítások:
Toyota Auris és Toyota Picnic | Honda Civic és Mazda 5 |