8
Melyik a jobb Ferrari 360 vagy Lada 2104?
Ferrari 360
Lada 2104
7 Indok amiért vegyen Ferrari 360
-
Több hengerek
4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
8 hengerek 4 henger -
Több szelepek hengerenként
3 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
5 szelepek hengerenként 2 szelepek hengerenként -
Ez jobb sűrítés
23% vagy 2.5 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
11 sűrítés 8.5 sűrítés -
Több henger furat
11% vagy 9 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
85 mm henger furat 76 mm henger furat -
Több motor teljesítménye
82% vagy 329 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
400 LE motor teljesítménye 71 LE motor teljesítménye -
Több nyomaték
72% vagy 269 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
373 Nm / 4750 ford/min. nyomaték 104 Nm / 3400 ford/min. nyomaték -
Több motor űrtartalom
60% vagy 2136 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
3586 cm3 motor űrtartalom 1450 cm3 motor űrtartalom
1 ok amiért vegyen Lada 2104
-
Dugattyúlöket hosszabb
1% vagy 1 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
79 mm Dugattyúlöket 80 mm Dugattyúlöket
Semleges okok Ferrari 360 vs. Lada 2104
-
Motor elhelyezkedése
Közép, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése -
Hengerek helyzete
V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés Karburátor
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
5
Szelepek hengerenként
2
Sűrítés
11
Sűrítés
8.5
Dugattyúlöket
79 mm
Dugattyúlöket
80 mm
Motor elhelyezkedése
Közép, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
85 mm
Henger furat
76 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
400 LE / 8500 ford/min.
Motor teljesítmény
71 LE / 5600 ford/min.
Nyomaték
373 Nm / 4750 ford/min.
Nyomaték
104 Nm / 3400 ford/min.
Motor űrtartalom
3586 cm3
Motor űrtartalom
1450 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Karburátor
Hasonló összehasonlítások:
Citroen C5 és Lada 2104 | Ferrari 360 és Mercedes-Benz M-Class |
Aston Martin DB7 és Lada 2104 |