4
Melyik a jobb Alfa Romeo 145 vagy Volvo 480 E?
Alfa Romeo 145
Volvo 480 E


4 ok amiért vegyen Alfa Romeo 145
-
Több nyomaték
31% vagy 80 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
255 Nm nyomaték 175 Nm / 3300 ford/min. nyomaték -
Több motor űrtartalom
10% vagy 189 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
1910 cm3 motor űrtartalom 1721 cm3 motor űrtartalom -
Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
32% vagy 2.7 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
5.8 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 8.5 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) -
Több üzemanyagtank kapacitás
2% vagy 1 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
61 l üzemanyagtank kapacitás 60 l üzemanyagtank kapacitás
4 ok amiért vegyen Volvo 480 E
-
Több motor teljesítménye
13% vagy 15 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
105 LE motor teljesítménye 120 LE motor teljesítménye -
Több végsebesség
15 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
185 km/h végsebesség 200 km/h végsebesség -
Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
12% vagy 1.1 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
10.4 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 9.3 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra -
Kevésbé súly
12% vagy 131 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
1210 kg súly 1079 kg súly
Semleges okok Alfa Romeo 145 vs. Volvo 480 E
-
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése -
Hengerek helyzete
Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel Többpontos befecskendezés -
ajtók
4 ajtók 2 ajtók
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
2
Szelepek hengerenként
2
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
5
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
5
Teljesítmény
Motor teljesítmény
105 LE / 4000 ford/min.
Motor teljesítmény
120 LE / 5500 ford/min.
Nyomaték
255 Nm
Nyomaték
175 Nm / 3300 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
9.9 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
8.8 sec
Végsebesség
185 km/h
Végsebesség
200 km/h
Motor űrtartalom
1910 cm3
Motor űrtartalom
1721 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
10.4 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
9.3 sec
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
5.8 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
8.5 l/100 km
Üzemanyagtank kapacitás
61 l
Üzemanyagtank kapacitás
60 l
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Súly és teherbírás
Súly
1210 kg
Súly
1079 kg
Ülések
4+1
Ülések
4
Egyéb specifikációk
ajtók
4
ajtók
2
Hasonló összehasonlítások:
Alfa Romeo 145 és Lotus Esprit | Volvo 480 és Subaru Trezia |