Melyik a jobb Toyota Picnic vagy Ford Windstar?

3 ok amiért vegyen Toyota Picnic

1. Több szelepek hengerenként
   2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   4 szelepek hengerenként

   2 szelepek hengerenként

2. Ez jobb sűrítés
   5% vagy 0.5 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   9.8 sűrítés

   9.3 sűrítés

3. Dugattyúlöket hosszabb
   7% vagy 6 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   86 mm Dugattyúlöket

   80 mm Dugattyúlöket

5 ok amiért vegyen Ford Windstar

1. Több hengerek
   2 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   4 hengerek

   6 hengerek

2. Több henger furat
   3% vagy 3 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   86 mm henger furat

   89 mm henger furat

3. Több motor teljesítménye
   1% vagy 2 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   150 LE motor teljesítménye

   152 LE motor teljesítménye

4. Több nyomaték
   24% vagy 60 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   192 Nm / 4000 ford/min. nyomaték

   252 Nm / 3750 ford/min. nyomaték

5. Több motor űrtartalom
   33% vagy 988 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   1998 cm3 motor űrtartalom

   2986 cm3 motor űrtartalom

Semleges okok Toyota Picnic vs. Ford Windstar

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   V motor Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Többpontos befecskendezés