Melyik a jobb Renault Wind vagy Skoda Superb?


Renault Wind
Skoda Superb
Renault Wind
Skoda Superb

4 ok amiért vegyen Renault Wind

  1. Kevésbé CO2 kibocsátás
    1% vagy 1 g/km A kisebb CO2 kibocsátással kevésbé szennyezzük környezetünket.
    145 g/km (233 g/mile) CO2 kibocsátás 146 g/km (235 g/mile) CO2 kibocsátás
  2. Kevésbé súly
    43% vagy 481 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
    1131 kg súly 1612 kg súly
  3. Kevésbé fordulási sugár
    6% vagy 0.6 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
    10.5 m fordulási sugár 11.1 m fordulási sugár
  4. Rövidebb tengelytáv
    20% vagy 470 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    2368 mm tengelytáv 2838 mm tengelytáv

16 ok amiért vegyen Skoda Superb

  1. Ez jobb sűrítés
    39% vagy 6 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.5 sűrítés 15.5 sűrítés
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    20% vagy 18.7 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    76.8 mm Dugattyúlöket 95.5 mm Dugattyúlöket
  3. Több henger furat
    15% vagy 12 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    69 mm henger furat 81 mm henger furat
  4. Több motor teljesítménye
    47% vagy 89 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    101 LE motor teljesítménye 190 LE motor teljesítménye
  5. Több nyomaték
    62% vagy 248 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    152 Nm / 3500 ford/min. nyomaték 400 Nm / 1900-3300 ford/min. nyomaték
  6. Több végsebesség
    33 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
    190 km/h végsebesség 223 km/h végsebesség
  7. Több motor űrtartalom
    42% vagy 819 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    1149 cm3 motor űrtartalom 1968 cm3 motor űrtartalom
  8. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
    30% vagy 2.4 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
    10.5 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 8.1 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
  9. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
    22% vagy 1.4 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
    6.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 4.9-5.0 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
  10. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
    15% vagy 0.8 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
    5.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán) 4.5-4.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)
  11. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
    29% vagy 2.3 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
    8.0 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban) 5.7-5.8 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)
  12. Több üzemanyagtank kapacitás
    39% vagy 26 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
    40 l üzemanyagtank kapacitás 66 l üzemanyagtank kapacitás
  13. Kevésbé ellenállástényező Cd
    117% vagy 0.366 Minél kisebb az ellenállástényező (Cd), annál kevesebb üzemanyagot használunk. Ezáltal a károsanyag kibocsátás is mérséklődik. A kisebb ellenállástényező növeli a végsebességet is.
    0.68 ellenállástényező Cd 0.314 ellenállástényező Cd
  14. Felett európai kibocsátási normák
    1 generáció Minél inkább megfelel a környezetvédelmi szabványoknak a jármű, annál kevesebb CO2 és egyéb károsanyag kibocsátással jár az üzemeltetése, mellyel csökkennek a környezetszennyező hatásai.
    Euro 5 európai kibocsátási normák Euro 6 európai kibocsátási normák
  15. Több minimális csomagtér kapacitás
    59% vagy 390 l Minél kisebb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál kisebb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
    270 l minimális csomagtér kapacitás 660 l minimális csomagtér kapacitás
  16. Több ülések
    3 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
    2 ülések 5 ülések

Semleges okok Renault Wind vs. Skoda Superb

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Commonrail Dízel
  4. Megengedett maximális súly
    Skoda Superb 42% vagy 983 kg nehezebb.
    1344 kg Megengedett maximális súly 2327 kg Megengedett maximális súly
  5. ajtók
    2 ajtók 5 ajtók
  6. szélesség visszapillantó tükrökkel
    1913 mm szélesség visszapillantó tükrökkel 2031 mm szélesség visszapillantó tükrökkel
  7. Hosszúság
    Skoda Superb 21% vagy 1030 mm több.
    3833 mm Hosszúság 4863 mm Hosszúság
  8. Szélesség
    Skoda Superb 9% vagy 175 mm szélesebb.
    1689 mm Szélesség 1864 mm Szélesség
  9. Magasság
    Skoda Superb 8% vagy 115 mm felett.
    1381 mm Magasság 1496 mm Magasság
  10. Hasmagasság A nagyobb hasmagasság jobb vezetést biztosít terepen.
    120 mm Hasmagasság 151 mm Hasmagasság
  11. első keréknyom
    1451 mm első keréknyom 1581 mm első keréknyom
  12. hátsó keréknyom
    1430 mm hátsó keréknyom 1565 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
4
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.5
Sűrítés
15.5
Dugattyúlöket
76.8 mm
Dugattyúlöket
95.5 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
69 mm
Henger furat
81 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
101 LE / 5500 ford/min.
Motor teljesítmény
190 LE / 3500-4000 ford/min.
Nyomaték
152 Nm / 3500 ford/min.
Nyomaték
400 Nm / 1900-3300 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
10 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
7.7 sec
Végsebesség
190 km/h
Végsebesség
223 km/h
Motor űrtartalom
1149 cm3
Motor űrtartalom
1968 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
10.5 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
8.1 sec
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
6.3 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
4.9-5.0 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
5.3 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
4.5-4.6 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
8.0 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
5.7-5.8 l/100 km
Üzemanyagtank kapacitás
40 l
Üzemanyagtank kapacitás
66 l
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Ellenállástényező Cd
0.68
Ellenállástényező Cd
0.314
Kibocsátás
CO2 kibocsátás
145 g/km (233 g/mile)
CO2 kibocsátás
146 g/km (235 g/mile)
Európai kibocsátási normák
Euro 5
Európai kibocsátási normák
Euro 6 DG
Súly és teherbírás
Minimális csomagtér kapacitás
270 l
Minimális csomagtér kapacitás
660 l
Megengedett maximális súly
1344 kg
Megengedett maximális súly
2327 kg
Súly
1131 kg
Súly
1612 kg
Ülések
2
Ülések
5
Egyéb specifikációk
Fordulási sugár
10.5 m
Fordulási sugár
11.1 m
ajtók
2
ajtók
5
szélesség visszapillantó tükrökkel
1913 mm
szélesség visszapillantó tükrökkel
2031 mm
Méretek
Hosszúság
3833 mm
Hosszúság
4863 mm
Szélesség
1689 mm
Szélesség
1864 mm
Magasság
1381 mm
Magasság
1496 mm
Tengelytáv
2368 mm
Tengelytáv
2838 mm
Hasmagasság
120 mm
Hasmagasság
151 mm
Kerekek és Gumik
első keréknyom
1451 mm
első keréknyom
1581 mm
hátsó keréknyom
1430 mm
hátsó keréknyom
1565 mm
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!