Melyik a jobb Renault 19 vagy Subaru Legacy?

5 Indok amiért vegyen Renault 19

1. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   21% vagy 1.8 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   6.9 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   8.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

2. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
   27% vagy 2 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
   

   5.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

   7.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

3. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
   13% vagy 1.3 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
   

   8.5 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

   9.8 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

4. Kevésbé súly
   78% vagy 749 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   965 kg súly

   1714-1719 kg súly

5. Rövidebb tengelytáv
   8% vagy 206 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2544 mm tengelytáv

   2750 mm tengelytáv

8 ok amiért vegyen Subaru Legacy

1. Több szelepek hengerenként
   2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   2 szelepek hengerenként

   4 szelepek hengerenként

2. Ez jobb sűrítés
   10% vagy 1.1 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   9.5 sűrítés

   10.6 sűrítés

3. Dugattyúlöket hosszabb
   6% vagy 5.5 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   80.5 mm Dugattyúlöket

   86 mm Dugattyúlöket

4. Több henger furat
   15% vagy 14.5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   79.5 mm henger furat

   94 mm henger furat

5. Több motor teljesítménye
   65% vagy 170 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   90 LE motor teljesítménye

   260 LE motor teljesítménye

6. Több nyomaték
   65% vagy 244 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   131 Nm / 2500 ford/min. nyomaték

   375 Nm / 2000-4800 ford/min. nyomaték

7. Több motor űrtartalom
   33% vagy 786 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   1598 cm3 motor űrtartalom

   2384 cm3 motor űrtartalom

8. Több üzemanyagtank kapacitás
   21% vagy 15 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   55 l üzemanyagtank kapacitás

   70 l üzemanyagtank kapacitás

Semleges okok Renault 19 vs. Subaru Legacy

1. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   Boxer Hengerek helyzete

2. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Többpontos befecskendezés

3. ajtók
   

   3 ajtók

   4 ajtók

4. Hosszúság
   Subaru Legacy 14% vagy 679 mm több.
   

   4162 mm Hosszúság

   4841 mm Hosszúság

5. Szélesség
   Subaru Legacy 8% vagy 143 mm szélesebb.
   

   1696 mm Szélesség

   1839 mm Szélesség

6. Magasság
   Subaru Legacy 6% vagy 89 mm felett.
   

   1412 mm Magasság

   1501 mm Magasság

7. Első kerék méret
   

   165/70 R13 Első kerék méret

   225/50 R18 95V Első kerék méret

8. első keréknyom
   

   1426 mm első keréknyom

   1580 mm első keréknyom

9. hátsó keréknyom
   

   1417 mm hátsó keréknyom

   1610 mm hátsó keréknyom