Melyik a jobb Peugeot 607 vagy Renault Modus?

11 Indok amiért vegyen Peugeot 607

1. Több hengerek
   2 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   6 hengerek

   4 henger

2. Ez jobb sűrítés
   8% vagy 0.9 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   10.9 sűrítés

   10 sűrítés

3. Dugattyúlöket hosszabb
   3% vagy 2.1 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   82.6 mm Dugattyúlöket

   80.5 mm Dugattyúlöket

4. Több henger furat
   9% vagy 7.5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   87 mm henger furat

   79.5 mm henger furat

5. Több motor teljesítménye
   46% vagy 95 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   207 LE motor teljesítménye

   112 LE motor teljesítménye

6. Több nyomaték
   47% vagy 134 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   285 Nm / 3750 ford/min. nyomaték

   151 Nm / 4250 ford/min. nyomaték

7. Több végsebesség
   48 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   232 km/h végsebesség

   184 km/h végsebesség

8. Több motor űrtartalom
   46% vagy 1348 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   2946 cm3 motor űrtartalom

   1598 cm3 motor űrtartalom

9. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   24% vagy 2.4 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   9.9 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   12.3 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

10. Több üzemanyagtank kapacitás
    39% vagy 31 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
    

    80 l üzemanyagtank kapacitás

    49 l üzemanyagtank kapacitás

11. Több minimális csomagtér kapacitás
    55% vagy 264 l Minél kisebb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál kisebb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
    

    481 l minimális csomagtér kapacitás

    217 l minimális csomagtér kapacitás

5 ok amiért vegyen Renault Modus

1. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   25% vagy 2.6 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   10.2 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   7.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

2. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
   22% vagy 1.7 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
   

   7.8 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

   6.1 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

3. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
   29% vagy 4.2 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
   

   14.4 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

   10.2 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

4. Kevésbé súly
   36% vagy 430 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1635 kg súly

   1205 kg súly

5. Rövidebb tengelytáv
   13% vagy 318 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2800 mm tengelytáv

   2482 mm tengelytáv

Semleges okok Peugeot 607 vs. Renault Modus

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   V motor Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Többpontos befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Peugeot 607 445 kg nehezebb.
   

   2140 kg Megengedett maximális súly

   1695 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   4 ajtók

   5 ajtók

6. Hosszúság
   Peugeot 607 1003 mm több.
   

   4877 mm Hosszúság

   3874 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Peugeot 607 91 mm szélesebb.
   

   1800 mm Szélesség

   1709 mm Szélesség

8. Magasság
   Renault Modus 10% vagy 152 mm felett.
   

   1437 mm Magasság

   1589 mm Magasság

9. Első kerék méret
   

   225/50 ZR17 Első kerék méret

   185/60 R15; 185/55 R Első kerék méret

10. első keréknyom
    

    1539 mm első keréknyom

    1472 mm első keréknyom

11. hátsó keréknyom
    

    1537 mm hátsó keréknyom

    1450 mm hátsó keréknyom