Melyik a jobb Peugeot 605 vagy Skoda Roomster?


Peugeot 605
Skoda Roomster
Peugeot 605
Skoda Roomster

6 Indok amiért vegyen Peugeot 605

  1. Több motor teljesítménye
    26% vagy 36 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    141 LE motor teljesítménye 105 LE motor teljesítménye
  2. Több nyomaték
    22% vagy 50 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    225 Nm / 2200 ford/min. nyomaték 175 Nm / 1500-4100 ford/min. nyomaték
  3. Több végsebesség
    26 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
    210 km/h végsebesség 184 km/h végsebesség
  4. Több motor űrtartalom
    40% vagy 801 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    1998 cm3 motor űrtartalom 1197 cm3 motor űrtartalom
  5. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
    9% vagy 0.9 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
    10 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 10.9 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
  6. Több üzemanyagtank kapacitás
    31% vagy 25 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
    80 l üzemanyagtank kapacitás 55 l üzemanyagtank kapacitás

6 ok amiért vegyen Skoda Roomster

  1. Ez jobb sűrítés
    12% vagy 1.2 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    8.8 sűrítés 10 sűrítés
  2. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
    36% vagy 3.2 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
    8.9 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 5.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
  3. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
    31% vagy 2.2 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
    7.1 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán) 4.9 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)
  4. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
    44% vagy 5.6 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
    12.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban) 7.1 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)
  5. Kevésbé súly
    16% vagy 193 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
    1430 kg súly 1237 kg súly
  6. Rövidebb tengelytáv
    7% vagy 180 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    2800 mm tengelytáv 2620 mm tengelytáv

Semleges okok Peugeot 605 vs. Skoda Roomster

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Közvetlen befecskendezés
  4. Megengedett maximális súly
    Peugeot 605 238 kg nehezebb.
    1930 kg Megengedett maximális súly 1692 kg Megengedett maximális súly
  5. ajtók
    4 ajtók 5 ajtók
  6. Hosszúság
    Peugeot 605 551 mm több.
    4765 mm Hosszúság 4214 mm Hosszúság
  7. Szélesség
    Peugeot 605 115 mm szélesebb.
    1799 mm Szélesség 1684 mm Szélesség
  8. Magasság
    Skoda Roomster 12% vagy 190 mm felett.
    1417 mm Magasság 1607 mm Magasság
  9. első keréknyom
    1527 mm első keréknyom 1420 mm első keréknyom
  10. hátsó keréknyom
    1528 mm hátsó keréknyom 1484 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
4
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
2
Szelepek hengerenként
2
Sűrítés
8.8
Sűrítés
10
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Teljesítmény
Motor teljesítmény
141 LE / 6200 ford/min.
Motor teljesítmény
105 LE / 5000 ford/min.
Nyomaték
225 Nm / 2200 ford/min.
Nyomaték
175 Nm / 1500-4100 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
9.5 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
10.4 sec
Végsebesség
210 km/h
Végsebesség
184 km/h
Motor űrtartalom
1998 cm3
Motor űrtartalom
1197 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
10 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
10.9 sec
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
8.9 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
5.7 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
7.1 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
4.9 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
12.7 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
7.1 l/100 km
Üzemanyagtank kapacitás
80 l
Üzemanyagtank kapacitás
55 l
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Közvetlen befecskendezés
Súly és teherbírás
Megengedett maximális súly
1930 kg
Megengedett maximális súly
1692 kg
Súly
1430 kg
Súly
1237 kg
Ülések
5
Ülések
5
Egyéb specifikációk
ajtók
4
ajtók
5
Méretek
Hosszúság
4765 mm
Hosszúság
4214 mm
Szélesség
1799 mm
Szélesség
1684 mm
Magasság
1417 mm
Magasság
1607 mm
Tengelytáv
2800 mm
Tengelytáv
2620 mm
Kerekek és Gumik
első keréknyom
1527 mm
első keréknyom
1420 mm
hátsó keréknyom
1528 mm
hátsó keréknyom
1484 mm
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!