4
Melyik a jobb Peugeot 508 vagy Citroen Evasion?
Peugeot 508
Citroen Evasion
6 Indok amiért vegyen Peugeot 508
-
Több szelepek hengerenként
2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
4 szelepek hengerenként 2 szelepek hengerenként -
Több motor teljesítménye
47% vagy 80 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
170 LE motor teljesítménye 90 LE motor teljesítménye -
Több nyomaték
22% vagy 54 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
250 Nm / 1750-4500 ford/min. nyomaték 196 Nm / 2250 ford/min. nyomaték -
Több végsebesség
60 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
220 km/h végsebesség 160 km/h végsebesség -
Több minimális csomagtér kapacitás
34% vagy 173 l Minél kisebb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál kisebb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
513 l minimális csomagtér kapacitás 340 l minimális csomagtér kapacitás -
Kevésbé súly
5% vagy 75 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
1490 kg súly 1565 kg súly
2 ok amiért vegyen Citroen Evasion
-
Több motor űrtartalom
16% vagy 307 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
1598 cm3 motor űrtartalom 1905 cm3 motor űrtartalom -
Rövidebb tengelytáv
1% vagy 25 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
2848 mm tengelytáv 2823 mm tengelytáv
Semleges okok Peugeot 508 vs. Citroen Evasion
-
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése -
Hengerek helyzete
Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
Üzemanyag ellátás
Közvetlen befecskendezés Dízel - Standard Dízel (SDI) -
ajtók
4 ajtók 4 ajtók -
Hosszúság
Peugeot 508 416 mm több.
4870 mm Hosszúság 4454 mm Hosszúság -
Szélesség
Peugeot 508 43 mm szélesebb.
1855 mm Szélesség 1812 mm Szélesség -
Magasság
Citroen Evasion 15% vagy 255 mm felett.
1455 mm Magasság 1710 mm Magasság
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
2
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Teljesítmény
Motor teljesítmény
170 LE / 5500 ford/min.
Motor teljesítmény
90 LE / 4000 ford/min.
Nyomaték
250 Nm / 1750-4500 ford/min.
Nyomaték
196 Nm / 2250 ford/min.
Végsebesség
220 km/h
Végsebesség
160 km/h
Motor űrtartalom
1598 cm3
Motor űrtartalom
1905 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Közvetlen befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Dízel - Standard Dízel (SDI)
Súly és teherbírás
Minimális csomagtér kapacitás
513 l
Minimális csomagtér kapacitás
340 l
Súly
1490 kg
Súly
1565 kg
Ülések
5
Ülések
5
Egyéb specifikációk
ajtók
4
ajtók
4
Méretek
Hosszúság
4870 mm
Hosszúság
4454 mm
Szélesség
1855 mm
Szélesség
1812 mm
Magasság
1455 mm
Magasság
1710 mm
Tengelytáv
2848 mm
Tengelytáv
2823 mm
Hasonló összehasonlítások:
Ferrari Enzo és Peugeot 508 | Peugeot 508 és Renault Scenic |
Maserati Shamal és Peugeot 508 |