Melyik a jobb Peugeot 3008 vagy Toyota Picnic?


Peugeot 3008
Toyota Picnic
Peugeot 3008
Toyota Picnic

2 ok amiért vegyen Peugeot 3008

  1. Dugattyúlöket hosszabb
    3% vagy 2.3 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    88.3 mm Dugattyúlöket 86 mm Dugattyúlöket
  2. Több nyomaték
    36% vagy 108 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    300 Nm / 1750 ford/min. nyomaték 192 Nm / 4000 ford/min. nyomaték

4 ok amiért vegyen Toyota Picnic

  1. Több szelepek hengerenként
    2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
    2 szelepek hengerenként 4 szelepek hengerenként
  2. Több henger furat
    13% vagy 11 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    75 mm henger furat 86 mm henger furat
  3. Több motor teljesítménye
    20% vagy 30 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    120 LE motor teljesítménye 150 LE motor teljesítménye
  4. Több motor űrtartalom
    22% vagy 438 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    1560 cm3 motor űrtartalom 1998 cm3 motor űrtartalom

Semleges okok Peugeot 3008 vs. Toyota Picnic

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Commonrail Dízel Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
4
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
2
Szelepek hengerenként
4
Dugattyúlöket
88.3 mm
Dugattyúlöket
86 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
75 mm
Henger furat
86 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
120 LE / 3500 ford/min.
Motor teljesítmény
150 LE / 6000 ford/min.
Nyomaték
300 Nm / 1750 ford/min.
Nyomaték
192 Nm / 4000 ford/min.
Motor űrtartalom
1560 cm3
Motor űrtartalom
1998 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!