Melyik a jobb Opel Antara vagy Peugeot 604?

8 Indok amiért vegyen Opel Antara

1. Több szelepek hengerenként
   2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   4 szelepek hengerenként

   2 szelepek hengerenként

2. Ez jobb sűrítés
   45% vagy 7.3 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   16.3 sűrítés

   9 sűrítés

3. Több motor teljesítménye
   8% vagy 13 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   163 LE motor teljesítménye

   150 LE motor teljesítménye

4. Több nyomaték
   33% vagy 115 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   350 Nm / 2000 ford/min. nyomaték

   235 Nm / 3000 ford/min. nyomaték

5. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   34% vagy 4 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   7.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   11.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

6. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
   30% vagy 2.8 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
   

   6.4 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

   9.2 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

7. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
   36% vagy 5.7 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
   

   10.0 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

   15.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

8. Rövidebb tengelytáv
   3% vagy 93 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2707 mm tengelytáv

   2800 mm tengelytáv

5 ok amiért vegyen Peugeot 604

1. Több hengerek
   2 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   4 hengerek

   6 hengerek

2. Több motor űrtartalom
   22% vagy 618 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   2231 cm3 motor űrtartalom

   2849 cm3 motor űrtartalom

3. Több üzemanyagtank kapacitás
   7% vagy 5 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   65 l üzemanyagtank kapacitás

   70 l üzemanyagtank kapacitás

4. Kevésbé súly
   36% vagy 517 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1967 kg súly

   1450 kg súly

5. Kevésbé fordulási sugár
   7% vagy 0.75 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
   

   12.25 m fordulási sugár

   11.50 m fordulási sugár

Semleges okok Opel Antara vs. Peugeot 604

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   V motor Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Commonrail Dízel

   Közvetlen befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Opel Antara 545 kg nehezebb.
   

   2505 kg Megengedett maximális súly

   1960 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   5 ajtók

   4 ajtók

6. Hosszúság
   Peugeot 604 3% vagy 124 mm több.
   

   4596 mm Hosszúság

   4720 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Opel Antara 70 mm szélesebb.
   

   1850 mm Szélesség

   1780 mm Szélesség

8. első keréknyom
   

   1569 mm első keréknyom

   1500 mm első keréknyom

9. hátsó keréknyom
   

   1576 mm hátsó keréknyom

   1440 mm hátsó keréknyom