Melyik a jobb Mitsubishi ASX vagy Audi S6?

7 Indok amiért vegyen Mitsubishi ASX

1. Több henger furat
   3% vagy 3 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   86 mm henger furat

   83 mm henger furat

2. Kevésbé CO2 kibocsátás
   6% vagy 10 g/km A kisebb CO2 kibocsátással kevésbé szennyezzük környezetünket.
   

   154 g/km (248 g/mile) CO2 kibocsátás

   164 g/km (264 g/mile) CO2 kibocsátás

3. Kevésbé szénhidrogén
   6% vagy 40 kg
   

   710 kg szénhidrogén

   750 kg szénhidrogén

4. Több maximális csomagtér kapacitás
   57% vagy 686 l Minél nagyobb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál nagyobb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
   

   1206 l maximális csomagtér kapacitás

   520 l maximális csomagtér kapacitás

5. Kevésbé súly
   44% vagy 599 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1356 kg súly

   1955 kg súly

6. Kevésbé fordulási sugár
   14% vagy 1.5 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
   

   10.6 m fordulási sugár

   12.1 m fordulási sugár

7. Rövidebb tengelytáv
   10% vagy 258 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2670 mm tengelytáv

   2928 mm tengelytáv

14 ok amiért vegyen Audi S6

1. Több hengerek
   2 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   4 hengerek

   6 hengerek

2. Ez jobb sűrítés
   32% vagy 5 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   10.5 sűrítés

   15.5 sűrítés

3. Dugattyúlöket hosszabb
   6% vagy 5.4 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   86 mm Dugattyúlöket

   91.4 mm Dugattyúlöket

4. Több motor teljesítménye
   57% vagy 199 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   150 LE motor teljesítménye

   349 LE motor teljesítménye

5. Több nyomaték
   72% vagy 505 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   195 Nm / 4200 ford/min. nyomaték

   700 Nm / 2500-3100 ford/min. nyomaték

6. Több végsebesség
   61 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   189 km/h végsebesség

   250 km/h végsebesség

7. Több motor űrtartalom
   33% vagy 969 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   1998 cm3 motor űrtartalom

   2967 cm3 motor űrtartalom

8. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   104% vagy 5.2 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   10.2 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   5 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

9. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   7% vagy 0.5 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   6.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   6.2-6.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

10. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
    2% vagy 0.1 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
    

    5.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

    5.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

11. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
    13% vagy 1.1 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
    

    8.5 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

    7.4 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

12. Több maximálisan vontatható súly fékekkel
    38% vagy 800 kg Minél nagyobb a megengedett fékekkel vontatható súly, annál nagyobb és nehezebb utánfutókat lehet vontatni a motor károsodása nélkül.
    

    1300 kg maximálisan vontatható súly fékekkel

    2100 kg maximálisan vontatható súly fékekkel

13. Több maximális tetőterhelés
    11% vagy 10 kg Minél nagyobb a tető terhelhetősége, annál nagyobb súlyt szállíthatunk a tetőcsomagtartón. Fontos, hogy a megfelelő szerelvényt használjuk a festés roncsolásának elkerülése érdekében.
    

    80 kg maximális tetőterhelés

    90 kg maximális tetőterhelés

14. Több vonórúd megengedett terhelhetősége
    32% vagy 30 kg Minél nagyobb a vonórúd megengedett terhelhetősége, annál nagyobb tömeget szállíthat probléma nélkül.
    

    65 kg vonórúd megengedett terhelhetősége

    95 kg vonórúd megengedett terhelhetősége

Semleges okok Mitsubishi ASX vs. Audi S6

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   V motor Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Commonrail Dízel

4. Megengedett maximális súly
   Audi S6 24% vagy 620 kg nehezebb.
   

   1970 kg Megengedett maximális súly

   2590 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   5 ajtók

   4 ajtók

6. Hosszúság
   Audi S6 12% vagy 589 mm több.
   

   4365 mm Hosszúság

   4954 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Audi S6 6% vagy 116 mm szélesebb.
   

   1770 mm Szélesség

   1886 mm Szélesség

8. Magasság
   Mitsubishi ASX 194 mm felett.
   

   1640 mm Magasság

   1446 mm Magasság

9. első keréknyom
   

   1525-1545 mm első keréknyom

   1620 mm első keréknyom

10. hátsó keréknyom
    

    1530-1540 mm hátsó keréknyom

    1603 mm hátsó keréknyom