Melyik a jobb Ford Focus vagy Toyota Supra?

6 Indok amiért vegyen Ford Focus

1. Ez jobb sűrítés
   7% vagy 0.8 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   11 sűrítés

   10.2 sűrítés

2. Több henger furat
   2% vagy 2 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   84 mm henger furat

   82 mm henger furat

3. Kevésbé CO2 kibocsátás
   2% vagy 2 g/km A kisebb CO2 kibocsátással kevésbé szennyezzük környezetünket.
   

   133 g/km (214 g/mile) CO2 kibocsátás

   135 g/km (217 g/mile) CO2 kibocsátás

4. Több minimális csomagtér kapacitás
   52% vagy 318 l Minél kisebb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál kisebb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
   

   608 l minimális csomagtér kapacitás

   290 l minimális csomagtér kapacitás

5. Kevésbé súly
   2% vagy 25 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1370 kg súly

   1395 kg súly

6. Több ülések
   3 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
   

   5 ülések

   2 ülések

8 ok amiért vegyen Toyota Supra

1. Több hengerek
   1 henger nagyobb. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   3 hengerek

   4 hengerek

2. Dugattyúlöket hosszabb
   5% vagy 4.6 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   90 mm Dugattyúlöket

   94.6 mm Dugattyúlöket

3. Több motor teljesítménye
   29% vagy 76 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   182 LE motor teljesítménye

   258 LE motor teljesítménye

4. Több nyomaték
   40% vagy 160 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   240 Nm / 1600 ford/min. nyomaték

   400 Nm / 1550-4400 ford/min. nyomaték

5. Több végsebesség
   36 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   214 km/h végsebesség

   250 km/h végsebesség

6. Több motor űrtartalom
   25% vagy 501 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   1497 cm3 motor űrtartalom

   1998 cm3 motor űrtartalom

7. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   71% vagy 3.7 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   8.9 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   5.2 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

8. Rövidebb tengelytáv
   9% vagy 230 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2700 mm tengelytáv

   2470 mm tengelytáv

Semleges okok Ford Focus vs. Toyota Supra

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Közvetlen befecskendezés

   Közvetlen befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Ford Focus 270 kg nehezebb.
   

   1980 kg Megengedett maximális súly

   1710 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   5 ajtók

   2 ajtók

6. Hosszúság
   Ford Focus 314 mm több.
   

   4693 mm Hosszúság

   4379 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Toyota Supra 2% vagy 29 mm szélesebb.
   

   1825 mm Szélesség

   1854 mm Szélesség

8. Magasság
   Ford Focus 233 mm felett.
   

   1532 mm Magasság

   1299 mm Magasság

9. első keréknyom
   

   1582 mm első keréknyom

   1594 mm első keréknyom

10. hátsó keréknyom
    

    1576 mm hátsó keréknyom

    1589 mm hátsó keréknyom