Melyik a jobb Fiat Multipla vagy Toyota Picnic?


Fiat Multipla
Toyota Picnic
Fiat Multipla
Toyota Picnic

1 ok amiért vegyen Fiat Multipla

  1. Ez jobb sűrítés
    7% vagy 0.7 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    10.5 sűrítés 9.8 sűrítés

5 ok amiért vegyen Toyota Picnic

  1. Dugattyúlöket hosszabb
    9% vagy 7.6 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    78.4 mm Dugattyúlöket 86 mm Dugattyúlöket
  2. Több henger furat
    6% vagy 5.5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    80.5 mm henger furat 86 mm henger furat
  3. Több motor teljesítménye
    31% vagy 47 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    103 LE motor teljesítménye 150 LE motor teljesítménye
  4. Több nyomaték
    24% vagy 47 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    145 Nm / 4000 ford/min. nyomaték 192 Nm / 4000 ford/min. nyomaték
  5. Több motor űrtartalom
    20% vagy 402 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    1596 cm3 motor űrtartalom 1998 cm3 motor űrtartalom

Semleges okok Fiat Multipla vs. Toyota Picnic

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
4
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
10.5
Sűrítés
9.8
Dugattyúlöket
78.4 mm
Dugattyúlöket
86 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
80.5 mm
Henger furat
86 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
103 LE / 5750 ford/min.
Motor teljesítmény
150 LE / 6000 ford/min.
Nyomaték
145 Nm / 4000 ford/min.
Nyomaték
192 Nm / 4000 ford/min.
Motor űrtartalom
1596 cm3
Motor űrtartalom
1998 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!