Melyik a jobb Ferrari F355 vagy Opel Rekord?

10 Indok amiért vegyen Ferrari F355

1. Több hengerek
   4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   8 hengerek

   4 henger

2. Több szelepek hengerenként
   3 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   5 szelepek hengerenként

   2 szelepek hengerenként

3. Ez jobb sűrítés
   15% vagy 1.6 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   11 sűrítés

   9.4 sűrítés

4. Több motor teljesítménye
   70% vagy 266 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   381 LE motor teljesítménye

   115 LE motor teljesítménye

5. Több nyomaték
   50% vagy 181 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   363 Nm / 6000 ford/min. nyomaték

   182 Nm / 2800 ford/min. nyomaték

6. Több végsebesség
   114 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   295 km/h végsebesség

   181 km/h végsebesség

7. Több motor űrtartalom
   37% vagy 1299 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   3496 cm3 motor űrtartalom

   2197 cm3 motor űrtartalom

8. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   145% vagy 6.8 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   4.7 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   11.5 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

9. Több üzemanyagtank kapacitás
   21% vagy 17 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   82 l üzemanyagtank kapacitás

   65 l üzemanyagtank kapacitás

10. Rövidebb tengelytáv
    9% vagy 218 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    

    2450 mm tengelytáv

    2668 mm tengelytáv

4 ok amiért vegyen Opel Rekord

1. Dugattyúlöket hosszabb
   1% vagy 0.5 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   77 mm Dugattyúlöket

   77.5 mm Dugattyúlöket

2. Több henger furat
   11% vagy 10 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   85 mm henger furat

   95 mm henger furat

3. Kevésbé súly
   21% vagy 250 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1450 kg súly

   1200 kg súly

4. Több ülések
   3 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
   

   2 ülések

   5 ülések

Semleges okok Ferrari F355 vs. Opel Rekord

1. Motor elhelyezkedése
   

   Közép, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   V motor Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Többpontos befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Opel Rekord 5 kg nehezebb.
   

   1700 kg Megengedett maximális súly

   1705 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   2 ajtók

   4 ajtók

6. Hosszúság
   Opel Rekord 9% vagy 402 mm több.
   

   4250 mm Hosszúság

   4652 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Ferrari F355 174 mm szélesebb.
   

   1900 mm Szélesség

   1726 mm Szélesség

8. Magasság
   Opel Rekord 18% vagy 250 mm felett.
   

   1170 mm Magasság

   1420 mm Magasság

9. első keréknyom
   

   1514 mm első keréknyom

   1435 mm első keréknyom

10. hátsó keréknyom
    

    1615 mm hátsó keréknyom

    1412 mm hátsó keréknyom