12
Melyik a jobb Ferrari 612 Scaglietti vagy SsangYong Rodius?
Ferrari 612 Scaglietti
SsangYong Rodius
8 Indok amiért vegyen Ferrari 612 Scaglietti
-
Több hengerek
8 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
12 hengerek 4 henger -
Több henger furat
3% vagy 2.8 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
89 mm henger furat 86.2 mm henger furat -
Több motor teljesítménye
71% vagy 385 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
540 LE motor teljesítménye 155 LE motor teljesítménye -
Több nyomaték
39% vagy 229 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
589 Nm / 5250 ford/min. nyomaték 360 Nm / 1500-2800 ford/min. nyomaték -
Több végsebesség
139 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
320 km/h végsebesség 181 km/h végsebesség -
Több motor űrtartalom
65% vagy 3750 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
5748 cm3 motor űrtartalom 1998 cm3 motor űrtartalom -
Kevésbé súly
13% vagy 247 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
1850 kg súly 2097-2157 kg súly -
Rövidebb tengelytáv
2% vagy 50 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
2950 mm tengelytáv 3000 mm tengelytáv
7 ok amiért vegyen SsangYong Rodius
-
Ez jobb sűrítés
33% vagy 5.5 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
11 sűrítés 16.5 sűrítés -
Dugattyúlöket hosszabb
10% vagy 8.6 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
77 mm Dugattyúlöket 85.6 mm Dugattyúlöket -
Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
60% vagy 12.4 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
20.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 8.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) -
Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
49% vagy 6.9 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
14.0 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán) 7.1 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán) -
Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
68% vagy 21.7 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
32.1 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban) 10.4 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban) -
Kevésbé CO2 kibocsátás
119% vagy 258 g/km A kisebb CO2 kibocsátással kevésbé szennyezzük környezetünket.
475 g/km (764 g/mile) CO2 kibocsátás 217 g/km (349 g/mile) CO2 kibocsátás -
Több ülések
3 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
4 ülések 7-11 ülések
Semleges okok Ferrari 612 Scaglietti vs. SsangYong Rodius
-
Hengerek helyzete
V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés Commonrail Dízel -
ajtók
2 ajtók 5 ajtók -
túlnyúlás előre
856 mm túlnyúlás előre 975 mm túlnyúlás előre -
Hosszúság
SsangYong Rodius 4% vagy 228 mm több.
4902 mm Hosszúság 5130 mm Hosszúság -
Szélesség
Ferrari 612 Scaglietti 42 mm szélesebb.
1957 mm Szélesség 1915 mm Szélesség -
Magasság
SsangYong Rodius 26% vagy 471 mm felett.
1344 mm Magasság 1815-1850 mm Magasság -
első keréknyom
1688 mm első keréknyom 1610 mm első keréknyom -
hátsó keréknyom
1641 mm hátsó keréknyom 1620 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
11
Sűrítés
16.5
Dugattyúlöket
77 mm
Dugattyúlöket
85.6 mm
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
89 mm
Henger furat
86.2 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
540 LE / 7250 ford/min.
Motor teljesítmény
155 LE / 3400-4000 ford/min.
Nyomaték
589 Nm / 5250 ford/min.
Nyomaték
360 Nm / 1500-2800 ford/min.
Végsebesség
320 km/h
Végsebesség
181 km/h
Motor űrtartalom
5748 cm3
Motor űrtartalom
1998 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
20.7 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
8.3 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
14.0 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
7.1 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
32.1 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
10.4 l/100 km
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Kibocsátás
CO2 kibocsátás
475 g/km (764 g/mile)
CO2 kibocsátás
217 g/km (349 g/mile)
Súly és teherbírás
Súly
1850 kg
Súly
2097-2157 kg
Ülések
4
Ülések
7-11
Egyéb specifikációk
ajtók
2
ajtók
5
túlnyúlás előre
856 mm
túlnyúlás előre
975 mm
Méretek
Hosszúság
4902 mm
Hosszúság
5130 mm
Szélesség
1957 mm
Szélesség
1915 mm
Magasság
1344 mm
Magasság
1815-1850 mm
Tengelytáv
2950 mm
Tengelytáv
3000 mm
Kerekek és Gumik
első keréknyom
1688 mm
első keréknyom
1610 mm
hátsó keréknyom
1641 mm
hátsó keréknyom
1620 mm
Hasonló összehasonlítások:
SsangYong Rodius és Porsche Carrera-GT | Audi Cabriolet és SsangYong Rodius |
Ferrari 612 és Jaguar F-Type | SsangYong Rodius és Chevrolet Corsica |