Melyik a jobb Ferrari 512 vagy Mitsubishi ASX?


Ferrari 512
Mitsubishi ASX
Ferrari 512
Mitsubishi ASX

8 Indok amiért vegyen Ferrari 512

  1. Több hengerek
    8 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    12 hengerek 4 henger
  2. Több motor teljesítménye
    66% vagy 290 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    440 LE motor teljesítménye 150 LE motor teljesítménye
  3. Több nyomaték
    61% vagy 305 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    500 Nm / 5500 ford/min. nyomaték 195 Nm / 4200 ford/min. nyomaték
  4. Több végsebesség
    126 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
    315 km/h végsebesség 189 km/h végsebesség
  5. Több motor űrtartalom
    60% vagy 2945 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4943 cm3 motor űrtartalom 1998 cm3 motor űrtartalom
  6. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
    117% vagy 5.5 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
    4.7 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 10.2 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
  7. Több üzemanyagtank kapacitás
    37% vagy 37 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
    100 l üzemanyagtank kapacitás 63 l üzemanyagtank kapacitás
  8. Rövidebb tengelytáv
    5% vagy 120 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    2550 mm tengelytáv 2670 mm tengelytáv

6 ok amiért vegyen Mitsubishi ASX

  1. Ez jobb sűrítés
    1% vagy 0.1 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    10.4 sűrítés 10.5 sűrítés
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    9% vagy 8 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    78 mm Dugattyúlöket 86 mm Dugattyúlöket
  3. Több henger furat
    5% vagy 4 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    82 mm henger furat 86 mm henger furat
  4. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
    57% vagy 8.9 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
    15.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 6.7 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
  5. Kevésbé súly
    20% vagy 274 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
    1630 kg súly 1356 kg súly
  6. Több ülések
    3 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
    2 ülések 5 ülések

Semleges okok Ferrari 512 vs. Mitsubishi ASX

  1. Motor elhelyezkedése
    Hátsó, Longitudinális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Többpontos befecskendezés
  4. Megengedett maximális súly
    Mitsubishi ASX 7% vagy 130 kg nehezebb.
    1840 kg Megengedett maximális súly 1970 kg Megengedett maximális súly
  5. ajtók
    2 ajtók 5 ajtók
  6. Hosszúság
    Ferrari 512 115 mm több.
    4480 mm Hosszúság 4365 mm Hosszúság
  7. Szélesség
    Ferrari 512 206 mm szélesebb.
    1976 mm Szélesség 1770 mm Szélesség
  8. Magasság
    Mitsubishi ASX 31% vagy 505 mm felett.
    1135 mm Magasság 1640 mm Magasság
  9. első keréknyom
    1532 mm első keréknyom 1525-1545 mm első keréknyom
  10. hátsó keréknyom
    1644 mm hátsó keréknyom 1530-1540 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
12
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
10.4
Sűrítés
10.5
Dugattyúlöket
78 mm
Dugattyúlöket
86 mm
Motor elhelyezkedése
Hátsó, Longitudinális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
82 mm
Henger furat
86 mm
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
5
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
5
Teljesítmény
Motor teljesítmény
440 LE / 6750 ford/min.
Motor teljesítmény
150 LE / 6000 ford/min.
Nyomaték
500 Nm / 5500 ford/min.
Nyomaték
195 Nm / 4200 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
4.5 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
9.7 sec
Végsebesség
315 km/h
Végsebesség
189 km/h
Motor űrtartalom
4943 cm3
Motor űrtartalom
1998 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
4.7 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
10.2 sec
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
15.6 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
6.7 l/100 km
Üzemanyagtank kapacitás
100 l
Üzemanyagtank kapacitás
63 l
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Súly és teherbírás
Megengedett maximális súly
1840 kg
Megengedett maximális súly
1970 kg
Súly
1630 kg
Súly
1356 kg
Ülések
2
Ülések
5
Egyéb specifikációk
ajtók
2
ajtók
5
Méretek
Hosszúság
4480 mm
Hosszúság
4365 mm
Szélesség
1976 mm
Szélesség
1770 mm
Magasság
1135 mm
Magasság
1640 mm
Tengelytáv
2550 mm
Tengelytáv
2670 mm
Kerekek és Gumik
első keréknyom
1532 mm
első keréknyom
1525-1545 mm
hátsó keréknyom
1644 mm
hátsó keréknyom
1530-1540 mm
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!