Melyik a jobb Ferrari 512 vagy Mercedes-Benz GL?

8 Indok amiért vegyen Ferrari 512

1. Több hengerek
   6 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   12 hengerek

   6 hengerek

2. Több motor teljesítménye
   24% vagy 107 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   440 LE motor teljesítménye

   333 LE motor teljesítménye

3. Több nyomaték
   4% vagy 20 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   500 Nm / 5500 ford/min. nyomaték

   480 Nm / 1600-4000 ford/min. nyomaték

4. Több végsebesség
   75 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   315 km/h végsebesség

   240 km/h végsebesség

5. Több motor űrtartalom
   39% vagy 1947 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   4943 cm3 motor űrtartalom

   2996 cm3 motor űrtartalom

6. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   43% vagy 2 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   4.7 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   6.7 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

7. Kevésbé súly
   45% vagy 730 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1630 kg súly

   2360 kg súly

8. Rövidebb tengelytáv
   21% vagy 525 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2550 mm tengelytáv

   3075 mm tengelytáv

5 ok amiért vegyen Mercedes-Benz GL

1. Ez jobb sűrítés
   1% vagy 0.1 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   10.4 sűrítés

   10.5 sűrítés

2. Dugattyúlöket hosszabb
   5% vagy 4.1 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   78 mm Dugattyúlöket

   82.1 mm Dugattyúlöket

3. Több henger furat
   7% vagy 6 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   82 mm henger furat

   88 mm henger furat

4. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
   -70% vagy 6.4 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
   

   15.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

   9.2-9.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)

5. Több ülések
   5 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
   

   2 ülések

   7 ülések

Semleges okok Ferrari 512 vs. Mercedes-Benz GL

1. Motor elhelyezkedése
   

   Hátsó, Longitudinális Motor elhelyezkedése

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   V motor Hengerek helyzete

   V motor Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Közvetlen befecskendezés

4. Megengedett maximális súly
   Mercedes-Benz GL 43% vagy 1410 kg nehezebb.
   

   1840 kg Megengedett maximális súly

   3250 kg Megengedett maximális súly

5. ajtók
   

   2 ajtók

   5 ajtók

6. Hosszúság
   Mercedes-Benz GL 13% vagy 640 mm több.
   

   4480 mm Hosszúság

   5120 mm Hosszúság

7. Szélesség
   Ferrari 512 42 mm szélesebb.
   

   1976 mm Szélesség

   1934 mm Szélesség

8. Magasság
   Mercedes-Benz GL 39% vagy 715 mm felett.
   

   1135 mm Magasság

   1850 mm Magasság

9. Első kerék méret
   

   235/40 R18; 295/35 R Első kerék méret

   265/60 R18 Első kerék méret

10. első keréknyom
    

    1532 mm első keréknyom

    1655 mm első keréknyom

11. hátsó keréknyom
    

    1644 mm hátsó keréknyom

    1675 mm hátsó keréknyom