Fontos tudni
Méretek
Specifikáció
Alkatrészek és tartozékok
Kezdőlap >>> >>> Dodge SRT-10 és Peugeot 607
 ellen 

Melyik a jobb: Dodge SRT-10 vagy Peugeot 607?

Külső

Dodge SRT-10 Peugeot 607

9 ok amiért vegyen: Dodge SRT-10

Motor és transzmisszió
Több henger 10 vs 4 6 hengerrel több. Minél több a hengerek száma, annál kisebb a vibráció, a motor futása simább (egyenletesebben nő a forgató nyomaték) a rövidebb munkaütem miatt. Mindennek eredményeként magasabb hatékonyság jellemző (csökken a lóerőnkénti üzemanyag fogyasztás), könnyebben indul. Negatívum: bonyolult konstrukció, ebből kifolyólag drágább szervízelés.
Nagyobb dugattyú átmérő 102.4 mm vs 85 mm 17% több vagy 17.4 mm. Minél nagyobb a henger átmérője,annál nagyobb a dugattyú mérete, eredményképpen magasabb a feltöltési koefficiens. Negatívum, hogy megnő a káros anyag kibocsájtás
Hosszabb dugattyú járat 100.6 mm vs 88 mm 13% több vagy 12.6 mm. Minél nagyobb a járat, annál kevesebb a fogyasztás, eredményképpen csökken a káros anyag kibocsájtás
Nagyobb motor teljesítmény

500 LE vs 136 LE

372 kW vs 100 kW

73% több vagy 364 LE Minél nagyobb az autó teljesítménye, annál magasabb a maximális sebessége. Nem szabad megfeledkeznünk, hogy a több lóerő magasabb adót jelent!
Nagyobb nyomaték

712 Nm vs 320 Nm

525 lbs-ft vs 240 lbs-ft

55% több vagy 392 Nm. Minél nagyobb a forgató nyomaték annál jobb a gyorsulás.
Teljesítmény
Nagyobb gyorsulás 0-ról 100 km/h 4.9 sec vs 10.8 sec 5.9 s
Nagyobb maximális sebesség 306 km/h vs 206 km/h 100 km/h
Káros anyag kibocsájtás
Kevesebb HC+Nox kibocsájtás 0.005 g/km vs 0.204 g/km 3980% vagy 0.199 g/km
Egyéb tulajdonságok
Kevesebb súly 1546 kg vs 1665 kg 108% vagy 1665 kg. Az adó tömege hatással van a fogyasztásra, gyorsulásra, fékútra s.t.b..

12 ok amiért vegyen: Peugeot 607

Motor és transzmisszió
Több szelep a hengerre 4 vs 2 2 szelep hengerenként több. A több dugattyú hatékonyabban biztosítja az üzemanyag égését, ennél fogva fokozott teljesítmény és forgató nyomaték lép fel magas fordulat számon a hatékonyabb porlasztás miatt
Üzemanyag fogyasztás
Kevesebb üzemanyag fogyasztás (átlagfogyasztás) 5.1 l/100 km vs 17.61 l/100 km 245% vagy 12.51 l/100 km
Kevesebb üzemanyag fogyasztás (városon kívüli) 4.18 l/100 km vs 11.03 l/100 km 164% vagy 6.85 l/100 km
Kevesebb üzemanyag fogyasztás (városi) 6.78 l/100 km vs 28.78 l/100 km 324% vagy 22 l/100 km
Káros anyag kibocsájtás
Kevesebb CO2 kibocsájtás 162 g/km vs 489 g/km 202% vagy 327 g/km
Kisebb zajszint 74.6 dB vs 75 dB 1% vagy 0.4 dB
Kevesebb CO kibocsájtás 0.051 g/km vs 0.64 g/km 1155% vagy 0.589 g/km
Tömeg és térfogat
Nagyobb üzemanyag tartály 80 l. vs 70 l. 13% vagy 10 l.
Nagyobb maximálisan megengedett tömeg 2083 kg vs 1675 kg 20% vagy 408 kg
Nagyobb maximális teherbírás 418 kg vs 129 kg 69% vagy 289 kg
Egyéb tulajdonságok
Kisebb fordulási sugár 11.4 m vs 12.4 m 9% vagy 1 m
Több ülőhely 5 db. vs 2 db. 3 db.

Semleges okok Dodge SRT-10 vs. Peugeot 607

Motor és transzmisszió
Fordulat szám

5600 ford/min és 4000 ford/min

29% vagy 1600 ford/min több.
motor-lökettérfogat 8277 cm3 vs 1997 cm3 76% vagy 6280 cm3 több
Hengerek helyzete V10 vs Sorban
Vezérműtengely OHV vs DOHC
Üzemanyag adagolás Forgalmazó üzemanyag injektálás vs Turbófeltöltős közvetlen üzemanyag-befecskendezés
Turbófeltöltés Van vs Van
Méretek
Hossz 4459 mm vs 4902 mm 9% vagy 443 mm kevesebb
Szélesség 1911 mm vs 1826 mm 4% vagy 85 mm több
Magasság 1210 mm vs 1468 mm 18% vagy 258 mm kevesebb
Felnik és gumiabroncsok
Tengelytávolság 2510 mm vs 2800 mm 10% vagy 290 mm kevesebb
Első gumiabroncs méret 275/35 ZR18 vs 225/50 R17
Hátsó gumiabroncs méret 345/30 ZR19 vs 225/50 R17
Kerekek típusa 19" könnyűfém keréktárcsák vs 17" könnyűfém keréktárcsák

Összefüggő:

*A jellemzők különbőzhetnek a konfiguráció és gyártási év függvényében,(a megadott jellemzők az utoljára kibocsátott modellektől származnak)