Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Volkswagen Lupo?

6 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

1. Több hengerek
   5 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   8 hengerek

   3 henger

2. Több szelepek hengerenként
   2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   4 szelepek hengerenként

   2 szelepek hengerenként

3. Több henger furat
   8% vagy 6.5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   86 mm henger furat

   79.5 mm henger furat

4. Több motor teljesítménye
   81% vagy 325 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   400 LE motor teljesítménye

   75 LE motor teljesítménye

5. Több nyomaték
   65% vagy 358 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték

   195 Nm / 2200 ford/min. nyomaték

6. Több motor űrtartalom
   66% vagy 2774 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   4196 cm3 motor űrtartalom

   1422 cm3 motor űrtartalom

2 ok amiért vegyen Volkswagen Lupo

1. Ez jobb sűrítés
   53% vagy 10.4 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   9.1 sűrítés

   19.5 sűrítés

2. Dugattyúlöket hosszabb
   5% vagy 5.2 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   90.3 mm Dugattyúlöket

   95.5 mm Dugattyúlöket

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Volkswagen Lupo

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   V motor Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Szivattyú fúvóka (Befecskendező Egység)