Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Suzuki Kizashi?


Daimler Super Eight
Suzuki Kizashi
Daimler Super Eight
Suzuki Kizashi

5 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

  1. Több hengerek
    4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    8 hengerek 4 henger
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    0.3 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    90.3 mm Dugattyúlöket 90 mm Dugattyúlöket
  3. Több motor teljesítménye
    56% vagy 222 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    400 LE motor teljesítménye 178 LE motor teljesítménye
  4. Több nyomaték
    58% vagy 323 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték 230 Nm / 4000 ford/min. nyomaték
  5. Több motor űrtartalom
    43% vagy 1803 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4196 cm3 motor űrtartalom 2393 cm3 motor űrtartalom

2 ok amiért vegyen Suzuki Kizashi

  1. Ez jobb sűrítés
    9% vagy 0.9 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.1 sűrítés 10 sűrítés
  2. Több henger furat
    7% vagy 6 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    86 mm henger furat 92 mm henger furat

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Suzuki Kizashi

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
8
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.1
Sűrítés
10
Dugattyúlöket
90.3 mm
Dugattyúlöket
90 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
86 mm
Henger furat
92 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
400 LE / 6100 ford/min.
Motor teljesítmény
178 LE / 6500 ford/min.
Nyomaték
553 Nm / 3500 ford/min.
Nyomaték
230 Nm / 4000 ford/min.
Motor űrtartalom
4196 cm3
Motor űrtartalom
2393 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Súly és teherbírás
Ülések
0
Ülések
5
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!