Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Skoda Superb?


Daimler Super Eight
Skoda Superb
Daimler Super Eight
Skoda Superb

5 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

  1. Több hengerek
    4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    8 hengerek 4 henger
  2. Több henger furat
    6% vagy 5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    86 mm henger furat 81 mm henger furat
  3. Több motor teljesítménye
    53% vagy 210 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    400 LE motor teljesítménye 190 LE motor teljesítménye
  4. Több nyomaték
    28% vagy 153 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték 400 Nm / 1900-3300 ford/min. nyomaték
  5. Több motor űrtartalom
    53% vagy 2228 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4196 cm3 motor űrtartalom 1968 cm3 motor űrtartalom

2 ok amiért vegyen Skoda Superb

  1. Ez jobb sűrítés
    41% vagy 6.4 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.1 sűrítés 15.5 sűrítés
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    5% vagy 5.2 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    90.3 mm Dugattyúlöket 95.5 mm Dugattyúlöket

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Skoda Superb

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Commonrail Dízel
Motor és váltó
Hengerek
8
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.1
Sűrítés
15.5
Dugattyúlöket
90.3 mm
Dugattyúlöket
95.5 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
86 mm
Henger furat
81 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
400 LE / 6100 ford/min.
Motor teljesítmény
190 LE / 3500-4000 ford/min.
Nyomaték
553 Nm / 3500 ford/min.
Nyomaték
400 Nm / 1900-3300 ford/min.
Motor űrtartalom
4196 cm3
Motor űrtartalom
1968 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Súly és teherbírás
Ülések
0
Ülések
5
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!