Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Renault Safrane?

5 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

1. Több hengerek
   4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   8 hengerek

   4 henger

2. Több szelepek hengerenként
   1 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   4 szelepek hengerenként

   3 szelepek hengerenként

3. Több motor teljesítménye
   72% vagy 287 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   400 LE motor teljesítménye

   113 LE motor teljesítménye

4. Több nyomaték
   55% vagy 303 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték

   250 Nm / 2200 ford/min. nyomaték

5. Több motor űrtartalom
   48% vagy 2008 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   4196 cm3 motor űrtartalom

   2188 cm3 motor űrtartalom

3 ok amiért vegyen Renault Safrane

1. Ez jobb sűrítés
   59% vagy 12.9 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   9.1 sűrítés

   22 sűrítés

2. Dugattyúlöket hosszabb
   2% vagy 1.7 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   90.3 mm Dugattyúlöket

   92 mm Dugattyúlöket

3. Több henger furat
   1% vagy 1 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   86 mm henger furat

   87 mm henger furat

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Renault Safrane

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   V motor Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Dízel - Standard Dízel (SDI)