Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Renault Modus?


Daimler Super Eight
Renault Modus
Daimler Super Eight
Renault Modus

6 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

  1. Több hengerek
    4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    8 hengerek 4 henger
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    11% vagy 9.8 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    90.3 mm Dugattyúlöket 80.5 mm Dugattyúlöket
  3. Több henger furat
    8% vagy 6.5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    86 mm henger furat 79.5 mm henger furat
  4. Több motor teljesítménye
    72% vagy 288 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    400 LE motor teljesítménye 112 LE motor teljesítménye
  5. Több nyomaték
    73% vagy 402 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték 151 Nm / 4250 ford/min. nyomaték
  6. Több motor űrtartalom
    62% vagy 2598 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4196 cm3 motor űrtartalom 1598 cm3 motor űrtartalom

1 ok amiért vegyen Renault Modus

  1. Ez jobb sűrítés
    9% vagy 0.9 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.1 sűrítés 10 sűrítés

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Renault Modus

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
8
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.1
Sűrítés
10
Dugattyúlöket
90.3 mm
Dugattyúlöket
80.5 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
86 mm
Henger furat
79.5 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
400 LE / 6100 ford/min.
Motor teljesítmény
112 LE / 6000 ford/min.
Nyomaték
553 Nm / 3500 ford/min.
Nyomaték
151 Nm / 4250 ford/min.
Motor űrtartalom
4196 cm3
Motor űrtartalom
1598 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Súly és teherbírás
Ülések
0
Ülések
5
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!