Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Peugeot 807?


Daimler Super Eight
Peugeot 807
Daimler Super Eight
Peugeot 807

4 ok amiért vegyen Daimler Super Eight

  1. Több hengerek
    4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    8 hengerek 4 henger
  2. Több motor teljesítménye
    61% vagy 242 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    400 LE motor teljesítménye 158 LE motor teljesítménye
  3. Több nyomaték
    61% vagy 336 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték 217 Nm / 3900 ford/min. nyomaték
  4. Több motor űrtartalom
    47% vagy 1965 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4196 cm3 motor űrtartalom 2231 cm3 motor űrtartalom

2 ok amiért vegyen Peugeot 807

  1. Ez jobb sűrítés
    16% vagy 1.7 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.1 sűrítés 10.8 sűrítés
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    6% vagy 5.7 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    90.3 mm Dugattyúlöket 96 mm Dugattyúlöket

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Peugeot 807

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
8
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.1
Sűrítés
10.8
Dugattyúlöket
90.3 mm
Dugattyúlöket
96 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
86 mm
Henger furat
86 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
400 LE / 6100 ford/min.
Motor teljesítmény
158 LE / 5650 ford/min.
Nyomaték
553 Nm / 3500 ford/min.
Nyomaték
217 Nm / 3900 ford/min.
Motor űrtartalom
4196 cm3
Motor űrtartalom
2231 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Súly és teherbírás
Ülések
0
Ülések
8
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!