Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Peugeot 607?


Daimler Super Eight
Peugeot 607
Daimler Super Eight
Peugeot 607

5 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

  1. Több hengerek
    2 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    8 hengerek 6 hengerek
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    9% vagy 7.7 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    90.3 mm Dugattyúlöket 82.6 mm Dugattyúlöket
  3. Több motor teljesítménye
    48% vagy 193 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    400 LE motor teljesítménye 207 LE motor teljesítménye
  4. Több nyomaték
    48% vagy 268 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték 285 Nm / 3750 ford/min. nyomaték
  5. Több motor űrtartalom
    30% vagy 1250 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4196 cm3 motor űrtartalom 2946 cm3 motor űrtartalom

2 ok amiért vegyen Peugeot 607

  1. Ez jobb sűrítés
    17% vagy 1.8 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.1 sűrítés 10.9 sűrítés
  2. Több henger furat
    1% vagy 1 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    86 mm henger furat 87 mm henger furat

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Peugeot 607

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete V motor Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
8
Hengerek
6
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.1
Sűrítés
10.9
Dugattyúlöket
90.3 mm
Dugattyúlöket
82.6 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
V motor
Henger furat
86 mm
Henger furat
87 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
400 LE / 6100 ford/min.
Motor teljesítmény
207 LE / 6000 ford/min.
Nyomaték
553 Nm / 3500 ford/min.
Nyomaték
285 Nm / 3750 ford/min.
Motor űrtartalom
4196 cm3
Motor űrtartalom
2946 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Súly és teherbírás
Ülések
0
Ülések
5
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!