Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Peugeot 405?

7 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

1. Több hengerek
   4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   8 hengerek

   4 henger

2. Több szelepek hengerenként
   2 több szelep hengerenként. Minél több a szelep, annál jobb az égés. Ez nagyobb erőt, nyomatékot és magasabb hatékonyságot biztosít a motornak.
   

   4 szelepek hengerenként

   2 szelepek hengerenként

3. Dugattyúlöket hosszabb
   9% vagy 8.3 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   90.3 mm Dugattyúlöket

   82 mm Dugattyúlöket

4. Több henger furat
   9% vagy 7.5 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   86 mm henger furat

   78.5 mm henger furat

5. Több motor teljesítménye
   78% vagy 311 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   400 LE motor teljesítménye

   89 LE motor teljesítménye

6. Több nyomaték
   76% vagy 418 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték

   135 Nm / 3000 ford/min. nyomaték

7. Több motor űrtartalom
   62% vagy 2609 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   4196 cm3 motor űrtartalom

   1587 cm3 motor űrtartalom

1 ok amiért vegyen Peugeot 405

1. Ez jobb sűrítés
   9% vagy 0.9 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   9.1 sűrítés

   10 sűrítés

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Peugeot 405

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   V motor Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Többpontos befecskendezés