Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Kia Magentis?


Daimler Super Eight
Kia Magentis
Daimler Super Eight
Kia Magentis

5 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

  1. Több hengerek
    4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    8 hengerek 4 henger
  2. Több henger furat
    3% vagy 3 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    86 mm henger furat 83 mm henger furat
  3. Több motor teljesítménye
    63% vagy 250 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    400 LE motor teljesítménye 150 LE motor teljesítménye
  4. Több nyomaték
    45% vagy 248 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték 305 Nm / 1800-2500 ford/min. nyomaték
  5. Több motor űrtartalom
    53% vagy 2205 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4196 cm3 motor űrtartalom 1991 cm3 motor űrtartalom

2 ok amiért vegyen Kia Magentis

  1. Ez jobb sűrítés
    47% vagy 8.2 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.1 sűrítés 17.3 sűrítés
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    2% vagy 1.7 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    90.3 mm Dugattyúlöket 92 mm Dugattyúlöket

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Kia Magentis

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Commonrail Dízel
Motor és váltó
Hengerek
8
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.1
Sűrítés
17.3
Dugattyúlöket
90.3 mm
Dugattyúlöket
92 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
86 mm
Henger furat
83 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
400 LE / 6100 ford/min.
Motor teljesítmény
150 LE / 3800 ford/min.
Nyomaték
553 Nm / 3500 ford/min.
Nyomaték
305 Nm / 1800-2500 ford/min.
Motor űrtartalom
4196 cm3
Motor űrtartalom
1991 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Súly és teherbírás
Ülések
0
Ülések
5
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!