Melyik a jobb Daimler Super Eight vagy Hyundai Santa FE?

5 Indok amiért vegyen Daimler Super Eight

1. Több hengerek
   4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   8 hengerek

   4 henger

2. Több henger furat
   1% vagy 0.59999999999999 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
   

   86 mm henger furat

   85.4 mm henger furat

3. Több motor teljesítménye
   51% vagy 203 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   400 LE motor teljesítménye

   197 LE motor teljesítménye

4. Több nyomaték
   21% vagy 117 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték

   436 Nm / 1750 ford/min. nyomaték

5. Több motor űrtartalom
   48% vagy 1997 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   4196 cm3 motor űrtartalom

   2199 cm3 motor űrtartalom

2 ok amiért vegyen Hyundai Santa FE

1. Ez jobb sűrítés
   43% vagy 6.9 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   9.1 sűrítés

   16 sűrítés

2. Dugattyúlöket hosszabb
   6% vagy 5.7 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
   

   90.3 mm Dugattyúlöket

   96 mm Dugattyúlöket

Semleges okok Daimler Super Eight vs. Hyundai Santa FE

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   V motor Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Commonrail Dízel