Melyik a jobb Daihatsu Sirion vagy Toyota Aygo?

9 Indok amiért vegyen Daihatsu Sirion

1. Több hengerek
   1 henger nagyobb. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
   

   4 henger

   3 henger

2. Több motor teljesítménye
   17% vagy 15 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   87 LE motor teljesítménye

   72 LE motor teljesítménye

3. Több nyomaték
   23% vagy 27 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   120 Nm / 3200 ford/min. nyomaték

   93 Nm nyomaték

4. Több végsebesség
   4 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   164 km/h végsebesség

   160 km/h végsebesség

5. Több motor űrtartalom
   23% vagy 300 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   1298 cm3 motor űrtartalom

   998 cm3 motor űrtartalom

6. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   22% vagy 2.7 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   12.5 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   15.2 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

7. Több üzemanyagtank kapacitás
   13% vagy 5 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   40 l üzemanyagtank kapacitás

   35 l üzemanyagtank kapacitás

8. Több minimális csomagtér kapacitás
   25% vagy 57 l Minél kisebb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál kisebb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
   

   225 l minimális csomagtér kapacitás

   168 l minimális csomagtér kapacitás

9. Több ülések
   1 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
   

   5 ülések

   4 ülések

5 ok amiért vegyen Toyota Aygo

1. Ez jobb sűrítés
   15% vagy 1.8 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
   

   10 sűrítés

   11.8 sűrítés

2. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
   27% vagy 1.4 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
   

   5.2 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

   3.8 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)

3. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
   43% vagy 3.7 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
   

   8.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

   4.9 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)

4. Kevésbé súly
   9% vagy 80 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   940 kg súly

   860 kg súly

5. Rövidebb tengelytáv
   4% vagy 90 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
   

   2430 mm tengelytáv

   2340 mm tengelytáv

Semleges okok Daihatsu Sirion vs. Toyota Aygo

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Többpontos befecskendezés

   Közvetlen befecskendezés

4. ajtók
   

   5 ajtók

   2 ajtók

5. Hosszúság
   Daihatsu Sirion 135 mm több.
   

   3600 mm Hosszúság

   3465 mm Hosszúság

6. Szélesség
   Daihatsu Sirion 40 mm szélesebb.
   

   1655 mm Szélesség

   1615 mm Szélesség

7. Magasság
   Daihatsu Sirion 90 mm felett.
   

   1550 mm Magasság

   1460 mm Magasság

8. első keréknyom
   

   1460 mm első keréknyom

   1430 mm első keréknyom

9. hátsó keréknyom
   

   1465 mm hátsó keréknyom

   1420 mm hátsó keréknyom