Fontos tudni
Méretek
Specifikáció
Alkatrészek és tartozékok
Kezdőlap >>> >>> Citroen Nemo Multispace és Ferrari 360
 ellen 

Melyik a jobb: Citroen Nemo Multispace vagy Ferrari 360?

Külső

Citroen Nemo Multispace Ferrari 360

12 ok amiért vegyen: Citroen Nemo Multispace

Motor és transzmisszió
Jobb kompresszió 17.6 vs 11.0 38% vagy 6.6. Minél magasabb a kompresszió foka, annál kevesebb üzemanyagra van szükség az azonos teljesítmény eléréséhez
Hosszabb dugattyú járat 82 mm vs 79 mm 4% több vagy 3 mm. Minél nagyobb a járat, annál kevesebb a fogyasztás, eredményképpen csökken a káros anyag kibocsájtás
Üzemanyag fogyasztás
Kevesebb üzemanyag fogyasztás (átlagfogyasztás) 3.59 l/100 km vs 16.05 l/100 km 347% vagy 12.46 l/100 km
Kevesebb üzemanyag fogyasztás (városon kívüli) 3.18 l/100 km vs 10.78 l/100 km 239% vagy 7.6 l/100 km
Kevesebb üzemanyag fogyasztás (városi) 4.26 l/100 km vs 25.11 l/100 km 489% vagy 20.85 l/100 km
Káros anyag kibocsájtás
Kevesebb CO2 kibocsájtás 113 g/km vs 440 g/km 289% vagy 327 g/km
Feljebb a kipufogó gázok európai szabványa EURÓ 5 vs EURÓ 32 nemzedékre
Garancia
Hosszabb korrózió elleni garancia 12 év vs 2 83% vagy 10 év
Hosszabb garancia a festett felületekre 3 vs 2 33% vagy 1 év
Több alapjótállás években 3 vs 2 33% vagy 1
Egyéb tulajdonságok
Kevesebb súly 1090 kg vs 1450 kg 133% vagy 1450 kg. Az adó tömege hatással van a fogyasztásra, gyorsulásra, fékútra s.t.b..
Több ülőhely 5 db. vs 2 db. 3 db.

7 ok amiért vegyen: Ferrari 360

Motor és transzmisszió
Több henger 8 vs 4 4 hengerrel több. Minél több a hengerek száma, annál kisebb a vibráció, a motor futása simább (egyenletesebben nő a forgató nyomaték) a rövidebb munkaütem miatt. Mindennek eredményeként magasabb hatékonyság jellemző (csökken a lóerőnkénti üzemanyag fogyasztás), könnyebben indul. Negatívum: bonyolult konstrukció, ebből kifolyólag drágább szervízelés.
Több szelep a hengerre 5 vs 1 4 szelep hengerenként több. A több dugattyú hatékonyabban biztosítja az üzemanyag égését, ennél fogva fokozott teljesítmény és forgató nyomaték lép fel magas fordulat számon a hatékonyabb porlasztás miatt
Nagyobb dugattyú átmérő 85 mm vs 69.6 mm 18% több vagy 15.4 mm. Minél nagyobb a henger átmérője,annál nagyobb a dugattyú mérete, eredményképpen magasabb a feltöltési koefficiens. Negatívum, hogy megnő a káros anyag kibocsájtás
Nagyobb motor teljesítmény

400 LE vs 75 LE

294 kW vs 55 kW

81% több vagy 325 LE Minél nagyobb az autó teljesítménye, annál magasabb a maximális sebessége. Nem szabad megfeledkeznünk, hogy a több lóerő magasabb adót jelent!
Nagyobb nyomaték

373 Nm vs 190 Nm

275.6 lbs-ft vs 140 lbs-ft

49% több vagy 183 Nm. Minél nagyobb a forgató nyomaték annál jobb a gyorsulás.
Tömeg és térfogat
Nagyobb üzemanyag tartály 95 l. vs 45 l. 53% vagy 50 l.
Garancia
Több alapjótállás km futás után 1600000 km vs 100000 km 94% vagy 1500000 km

Semleges okok Citroen Nemo Multispace vs. Ferrari 360

Motor és transzmisszió
Fordulat szám 4000 ford/min és 8500 ford/min 53% vagy 4500 ford/min kevesebb.
motor-lökettérfogat 1248 cm3 vs 3586 cm3 65% vagy 2338 cm3 kevesebb
Motor elhelyezése Első kereszt vs Hátsó kereszt
Hengerek helyzete Sorban vs V8
Vezérműtengely DOHC vs QUAD CAM
Üzemanyag adagolás COMMON RAIL vs Forgalmazó üzemanyag injektálás
Sebességek száma 5 vs 6 1 kevesebb
Méretek
Hossz 3959 mm vs 4477 mm 12% vagy 518 mm kevesebb
Szélesség 1816 mm vs 1922 mm 6% vagy 106 mm kevesebb
Magasság 1721 mm vs 1235 mm 28% vagy 486 mm több
Felnik és gumiabroncsok
Tengelytávolság 2513 mm vs 2600 mm 3% vagy 87 mm kevesebb
Első gumiabroncs méret 185/65 R15 vs 215/45 ZR18
Hátsó gumiabroncs méret 185/65 R15 vs 275/40 ZR18
Kerekek típusa 15" acél vs 18" könnyűfém keréktárcsák

Összefüggő:

*A jellemzők különbőzhetnek a konfiguráció és gyártási év függvényében,(a megadott jellemzők az utoljára kibocsátott modellektől származnak)