Melyik a jobb Citroen C8 vagy Suzuki Kizashi?


Citroen C8
Suzuki Kizashi
Citroen C8
Suzuki Kizashi

4 ok amiért vegyen Citroen C8

  1. Ez jobb sűrítés
    7% vagy 0.8 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    10.8 sűrítés 10 sűrítés
  2. Több üzemanyagtank kapacitás
    21% vagy 17 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
    80 l üzemanyagtank kapacitás 63 l üzemanyagtank kapacitás
  3. Több maximális csomagtér kapacitás
    84% vagy 2487 l Minél nagyobb csomagtérrel rendelkezik az autó, annál nagyobb tárolási felületet biztosít használójának a hátsó ülések lenyitása nélkül.
    2948 l maximális csomagtér kapacitás 461 l maximális csomagtér kapacitás
  4. Több ülések
    2 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
    7 ülések 5 ülések

16 ok amiért vegyen Suzuki Kizashi

  1. Dugattyúlöket hosszabb
    2% vagy 2 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    88 mm Dugattyúlöket 90 mm Dugattyúlöket
  2. Több henger furat
    8% vagy 7 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    85 mm henger furat 92 mm henger furat
  3. Több sebesség fokozatok kézi váltóhoz
    1 A több sebesség fokozat kézi váltóhoz, kisebb üzemanyag fogyasztással jár autópályán haladáskor. Ez csökkenti a motor terhelését is, így növelve annak élettartamát.
    5 sebesség fokozatok kézi váltóhoz 6 sebesség fokozatok kézi váltóhoz
  4. Több motor teljesítménye
    21% vagy 38 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    140 LE motor teljesítménye 178 LE motor teljesítménye
  5. Több nyomaték
    13% vagy 30 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    200 Nm / 4000 ford/min. nyomaték 230 Nm / 4000 ford/min. nyomaték
  6. Több végsebesség
    27 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
    188 km/h végsebesség 215 km/h végsebesség
  7. Több motor űrtartalom
    17% vagy 396 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    1997 cm3 motor űrtartalom 2393 cm3 motor űrtartalom
  8. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
    49% vagy 3.8 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
    11.6 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 7.8 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
  9. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
    12% vagy 1.1 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
    9.0 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 7.9 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
  10. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (autópályán)
    14% vagy 1 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás kevesebb légszennyezéssel jár. Emellett pénzt is spórolhatunk a takarékosan üzemeltethető autókkal.
    7.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán) 6.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (autópályán)
  11. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (városban)
    12% vagy 1.4 l/100 Az alacsonyabb üzemanyag fogyasztás hozzájárul, hogy gazdaságosabban üzemeltethessük autónkat. Emellett, a gazdaságosan üzemeltethető autók környezetbarátak is.
    12.0 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban) 10.6 l/100 km üzemanyag fogyasztás (városban)
  12. Kevésbé CO2 kibocsátás
    16% vagy 30 g/km A kisebb CO2 kibocsátással kevésbé szennyezzük környezetünket.
    213 g/km (343 g/mile) CO2 kibocsátás 183 g/km (295 g/mile) CO2 kibocsátás
  13. Felett európai kibocsátási normák
    1 generáció Minél inkább megfelel a környezetvédelmi szabványoknak a jármű, annál kevesebb CO2 és egyéb károsanyag kibocsátással jár az üzemeltetése, mellyel csökkennek a környezetszennyező hatásai.
    Euro 4 európai kibocsátási normák Euro 5 európai kibocsátási normák
  14. Kevésbé súly
    26% vagy 381 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
    1875 kg súly 1494 kg súly
  15. Kevésbé fordulási sugár
    6% vagy 0.71 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
    11.71 m fordulási sugár 11 m fordulási sugár
  16. Rövidebb tengelytáv
    5% vagy 123 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    2823 mm tengelytáv 2700 mm tengelytáv

Semleges okok Citroen C8 vs. Suzuki Kizashi

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    Inline Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Többpontos befecskendezés Többpontos befecskendezés
  4. Megengedett maximális súly
    Citroen C8 405 kg nehezebb.
    2405 kg Megengedett maximális súly 2000 kg Megengedett maximális súly
  5. ajtók
    5 ajtók 4 ajtók
  6. Hosszúság
    Citroen C8 77 mm több.
    4727 mm Hosszúság 4650 mm Hosszúság
  7. Szélesség
    Citroen C8 34 mm szélesebb.
    1854 mm Szélesség 1820 mm Szélesség
  8. Magasság
    Citroen C8 282 mm felett.
    1752-1856 mm Magasság 1470 mm Magasság
  9. Első kerék méret
    205/65 R15 Első kerék méret 235/45 R18 94W Első kerék méret
  10. első keréknyom
    1570 mm első keréknyom 1565 mm első keréknyom
  11. hátsó keréknyom
    1548 mm hátsó keréknyom 1575 mm hátsó keréknyom
  12. felni méret
    6.5J x 15 felni méret 8J x 18 felni méret
Motor és váltó
Hengerek
4
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
10.8
Sűrítés
10
Dugattyúlöket
88 mm
Dugattyúlöket
90 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
Inline
Henger furat
85 mm
Henger furat
92 mm
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
5
Sebesség fokozatok kézi váltóhoz
6
Teljesítmény
Motor teljesítmény
140 LE / 6000 ford/min.
Motor teljesítmény
178 LE / 6500 ford/min.
Nyomaték
200 Nm / 4000 ford/min.
Nyomaték
230 Nm / 4000 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
11 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
7.4 sec
Végsebesség
188 km/h
Végsebesség
215 km/h
Motor űrtartalom
1997 cm3
Motor űrtartalom
2393 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
11.6 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
7.8 sec
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
9.0 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
7.9 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
7.3 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (autópályán)
6.3 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
12.0 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (városban)
10.6 l/100 km
Üzemanyagtank kapacitás
80 l
Üzemanyagtank kapacitás
63 l
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Kibocsátás
CO2 kibocsátás
213 g/km (343 g/mile)
CO2 kibocsátás
183 g/km (295 g/mile)
Európai kibocsátási normák
Euro 4
Európai kibocsátási normák
Euro 5
Súly és teherbírás
Maximális csomagtér kapacitás
2948 l
Maximális csomagtér kapacitás
461 l
Megengedett maximális súly
2405 kg
Megengedett maximális súly
2000 kg
Súly
1875 kg
Súly
1494 kg
Ülések
7
Ülések
5
Egyéb specifikációk
Fordulási sugár
11.71 m
Fordulási sugár
11 m
ajtók
5
ajtók
4
Méretek
Hosszúság
4727 mm
Hosszúság
4650 mm
Szélesség
1854 mm
Szélesség
1820 mm
Magasság
1752-1856 mm
Magasság
1470 mm
Tengelytáv
2823 mm
Tengelytáv
2700 mm
Kerekek és Gumik
Első kerék méret
205/65 R15
Első kerék méret
235/45 R18 94W
első keréknyom
1570 mm
első keréknyom
1565 mm
hátsó keréknyom
1548 mm
hátsó keréknyom
1575 mm
felni méret
6.5J x 15
felni méret
8J x 18
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!