Melyik a jobb Citroen C-Crosser vagy Daimler Super Eight?


Citroen C-Crosser
Daimler Super Eight
Citroen C-Crosser
Daimler Super Eight

2 ok amiért vegyen Citroen C-Crosser

  1. Ez jobb sűrítés
    45% vagy 7.5 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    16.6 sűrítés 9.1 sűrítés
  2. Dugattyúlöket hosszabb
    6% vagy 5.7 mm A hosszabb dugattyúlökethossz nagyyobb égéstér hatékonyságot jelent. Ennek köszönhetően sökken az üzemanyagfogyasztás, mely elősegíti a motor környezetbarátabb működését.
    96 mm Dugattyúlöket 90.3 mm Dugattyúlöket

5 ok amiért vegyen Daimler Super Eight

  1. Több hengerek
    4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    4 hengerek 8 hengerek
  2. Több henger furat
    1% vagy 1 mm Minél nagyobb a hengerfurat, annál jobb az égéstér feltöltése. Ez növeli a motor erejét, ugyanakkor a kibocsátást is.
    85 mm henger furat 86 mm henger furat
  3. Több motor teljesítménye
    61% vagy 244 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    156 LE motor teljesítménye 400 LE motor teljesítménye
  4. Több nyomaték
    31% vagy 173 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    380 Nm / 2000 ford/min. nyomaték 553 Nm / 3500 ford/min. nyomaték
  5. Több motor űrtartalom
    48% vagy 2017 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    2179 cm3 motor űrtartalom 4196 cm3 motor űrtartalom

Semleges okok Citroen C-Crosser vs. Daimler Super Eight

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    Inline Hengerek helyzete V motor Hengerek helyzete
  3. Üzemanyag ellátás
    Commonrail Dízel Többpontos befecskendezés
Motor és váltó
Hengerek
4
Hengerek
8
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
16.6
Sűrítés
9.1
Dugattyúlöket
96 mm
Dugattyúlöket
90.3 mm
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Hengerek helyzete
Inline
Hengerek helyzete
V motor
Henger furat
85 mm
Henger furat
86 mm
Teljesítmény
Motor teljesítmény
156 LE / 4000 ford/min.
Motor teljesítmény
400 LE / 6100 ford/min.
Nyomaték
380 Nm / 2000 ford/min.
Nyomaték
553 Nm / 3500 ford/min.
Motor űrtartalom
2179 cm3
Motor űrtartalom
4196 cm3
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag ellátás
Commonrail Dízel
Üzemanyag ellátás
Többpontos befecskendezés
Súly és teherbírás
Ülések
7
Ülések
0
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!