Melyik a jobb Aston Martin DBS vagy Renault Wind?


Aston Martin DBS
Renault Wind
Aston Martin DBS
Renault Wind

7 Indok amiért vegyen Aston Martin DBS

  1. Több hengerek
    8 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    12 hengerek 4 henger
  2. Több motor teljesítménye
    86% vagy 624 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    725 LE motor teljesítménye 101 LE motor teljesítménye
  3. Több nyomaték
    83% vagy 748 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    900 Nm / 1800-5000 ford/min. nyomaték 152 Nm / 3500 ford/min. nyomaték
  4. Több végsebesség
    150 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
    340 km/h végsebesség 190 km/h végsebesség
  5. Több motor űrtartalom
    78% vagy 4055 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    5204 cm3 motor űrtartalom 1149 cm3 motor űrtartalom
  6. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
    192% vagy 6.9 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
    3.6 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 10.5 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
  7. Több ülések
    2 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
    4 ülések 2 ülések

6 ok amiért vegyen Renault Wind

  1. Ez jobb sűrítés
    2% vagy 0.2 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
    9.3 sűrítés 9.5 sűrítés
  2. Kevésbé üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
    55% vagy 7.7 l/100 A kisebb fogyasztás kevesebb károsanyag kibocsátással jár. A gazdaságos autókat ezáltal hatékonyabban lehet üzemelni.
    14.0 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 6.3 l/100 km üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
  3. Kevésbé CO2 kibocsátás
    103% vagy 150 g/km A kisebb CO2 kibocsátással kevésbé szennyezzük környezetünket.
    295 g/km (475 g/mile) CO2 kibocsátás 145 g/km (233 g/mile) CO2 kibocsátás
  4. Kevésbé súly
    65% vagy 732 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
    1863 kg súly 1131 kg súly
  5. Kevésbé fordulási sugár
    17% vagy 1.8 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
    12.3 m fordulási sugár 10.5 m fordulási sugár
  6. Rövidebb tengelytáv
    18% vagy 437 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    2805 mm tengelytáv 2368 mm tengelytáv

Semleges okok Aston Martin DBS vs. Renault Wind

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. ajtók
    2 ajtók 2 ajtók
  4. szélesség visszapillantó tükrökkel
    2145 mm szélesség visszapillantó tükrökkel 1913 mm szélesség visszapillantó tükrökkel
  5. túlnyúlás előre
    915 mm túlnyúlás előre 797 mm túlnyúlás előre
  6. Hosszúság
    Aston Martin DBS 882 mm több.
    4715 mm Hosszúság 3833 mm Hosszúság
  7. Magasság
    Renault Wind 6% vagy 86 mm felett.
    1295 mm Magasság 1381 mm Magasság
  8. Hasmagasság A nagyobb hasmagasság jobb vezetést biztosít terepen.
    90-120 mm Hasmagasság 120 mm Hasmagasság
  9. Első kerék méret
    265/35 R21; 305/30 R Első kerék méret 195/45 R16; 205/40 R Első kerék méret
  10. első keréknyom
    1665 mm első keréknyom 1451 mm első keréknyom
  11. hátsó keréknyom
    1645 mm hátsó keréknyom 1430 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
12
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.3
Sűrítés
9.5
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Teljesítmény
Motor teljesítmény
725 LE / 6500 ford/min.
Motor teljesítmény
101 LE / 5500 ford/min.
Nyomaték
900 Nm / 1800-5000 ford/min.
Nyomaték
152 Nm / 3500 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
3.4 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
10 sec
Végsebesség
340 km/h
Végsebesség
190 km/h
Motor űrtartalom
5204 cm3
Motor űrtartalom
1149 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
3.6 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
10.5 sec
Üzemagyagfogyasztás
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
14.0 l/100 km
Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem)
6.3 l/100 km
Kibocsátás
CO2 kibocsátás
295 g/km (475 g/mile)
CO2 kibocsátás
145 g/km (233 g/mile)
Súly és teherbírás
Súly
1863 kg
Súly
1131 kg
Ülések
4
Ülések
2
Egyéb specifikációk
Fordulási sugár
12.3 m
Fordulási sugár
10.5 m
ajtók
2
ajtók
2
szélesség visszapillantó tükrökkel
2145 mm
szélesség visszapillantó tükrökkel
1913 mm
túlnyúlás előre
915 mm
túlnyúlás előre
797 mm
Méretek
Hosszúság
4715 mm
Hosszúság
3833 mm
Magasság
1295 mm
Magasság
1381 mm
Tengelytáv
2805 mm
Tengelytáv
2368 mm
Hasmagasság
90-120 mm
Hasmagasság
120 mm
Kerekek és Gumik
Első kerék méret
265/35 R21; 305/30 R
Első kerék méret
195/45 R16; 205/40 R
első keréknyom
1665 mm
első keréknyom
1451 mm
hátsó keréknyom
1645 mm
hátsó keréknyom
1430 mm
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!