12
Melyik a jobb Aston Martin DBS vagy Renault Sport Spider?
Aston Martin DBS
Renault Sport Spider
7 Indok amiért vegyen Aston Martin DBS
-
Több hengerek
8 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
12 hengerek 4 henger -
Több motor teljesítménye
79% vagy 575 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
725 LE motor teljesítménye 150 LE motor teljesítménye -
Több nyomaték
79% vagy 715 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
900 Nm / 1800-5000 ford/min. nyomaték 185 Nm / 4500 ford/min. nyomaték -
Több végsebesség
125 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
340 km/h végsebesség 215 km/h végsebesség -
Több motor űrtartalom
62% vagy 3206 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
5204 cm3 motor űrtartalom 1998 cm3 motor űrtartalom -
Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
92% vagy 3.3 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
3.6 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 6.9 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra -
Több ülések
2 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
4 ülések 2 ülések
4 ok amiért vegyen Renault Sport Spider
-
Ez jobb sűrítés
5% vagy 0.5 Nagyobb kompresszió viszony mellett, kevesebb üzemanyagot igényel, ugyanazon teljesítmény elérése. Ez befolyásolhatja a motor hatékonyságát.
9.3 sűrítés 9.8 sűrítés -
Kevésbé súly
100% vagy 933 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
1863 kg súly 930 kg súly -
Kevésbé fordulási sugár
26% vagy 2.5 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
12.3 m fordulási sugár 9.8 m fordulási sugár -
Rövidebb tengelytáv
20% vagy 465 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
2805 mm tengelytáv 2340 mm tengelytáv
Semleges okok Aston Martin DBS vs. Renault Sport Spider
-
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti Motor elhelyezkedése Közép, Transzverzális Motor elhelyezkedése -
Hengerek helyzete
V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete -
ajtók
2 ajtók 2 ajtók -
Hosszúság
Aston Martin DBS 920 mm több.
4715 mm Hosszúság 3795 mm Hosszúság -
Magasság
Aston Martin DBS 45 mm felett.
1295 mm Magasság 1250 mm Magasság -
Első kerék méret
265/35 R21; 305/30 R Első kerék méret 225/55 R16 Első kerék méret -
első keréknyom
1665 mm első keréknyom 1535 mm első keréknyom -
hátsó keréknyom
1645 mm hátsó keréknyom 1540 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
Hengerek
4
Szelepek hengerenként
4
Szelepek hengerenként
4
Sűrítés
9.3
Sűrítés
9.8
Motor elhelyezkedése
Első, Hosszanti
Motor elhelyezkedése
Közép, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
Teljesítmény
Motor teljesítmény
725 LE / 6500 ford/min.
Motor teljesítmény
150 LE / 6000 ford/min.
Nyomaték
900 Nm / 1800-5000 ford/min.
Nyomaték
185 Nm / 4500 ford/min.
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
3.4 sec
Gyorsulás 0-ról 60 mph-ra
6.6 sec
Végsebesség
340 km/h
Végsebesség
215 km/h
Motor űrtartalom
5204 cm3
Motor űrtartalom
1998 cm3
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
3.6 sec
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
6.9 sec
Súly és teherbírás
Súly
1863 kg
Súly
930 kg
Ülések
4
Ülések
2
Egyéb specifikációk
Fordulási sugár
12.3 m
Fordulási sugár
9.8 m
ajtók
2
ajtók
2
Méretek
Hosszúság
4715 mm
Hosszúság
3795 mm
Magasság
1295 mm
Magasság
1250 mm
Tengelytáv
2805 mm
Tengelytáv
2340 mm
Kerekek és Gumik
Első kerék méret
265/35 R21; 305/30 R
Első kerék méret
225/55 R16
első keréknyom
1665 mm
első keréknyom
1535 mm
hátsó keréknyom
1645 mm
hátsó keréknyom
1540 mm
Hasonló összehasonlítások:
Lada Samara és Renault Sport Spider | Aston Martin DBS és Mitsubishi FTO |