Melyik a jobb Aston Martin Cygnet vagy Peugeot RCZ?


Aston Martin Cygnet
Peugeot RCZ
Aston Martin Cygnet
Peugeot RCZ

7 Indok amiért vegyen Aston Martin Cygnet

  1. Több hengerek
    4 henger több. A nagyobb hengerszám növeli a motor stabilitását és csökkenti a rázkódást. Az ütemek közti rövidebb szünetek pedig növelik a motor hatékonyságát.
    8 hengerek 4 henger
  2. Több sebesség fokozatok automata sebességváltóhoz
    1 terjedés Minél több sebesség fokozattal rendelkezik az automata sebességváltó, annál kevesebb üzemanyagot fogyaszt a jármű, ugyanis a több fokozat hatékonyabb nyomaték felhasználással jár.
    7 sebesség fokozatok automata sebességváltóhoz 6 sebesség fokozatok automata sebességváltóhoz
  3. Több motor teljesítménye
    64% vagy 275 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
    430 LE motor teljesítménye 155 LE motor teljesítménye
  4. Több nyomaték
    51% vagy 250 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
    490 Nm nyomaték 240 Nm / 1400 ford/min. nyomaték
  5. Több végsebesség
    62 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
    274 km/h végsebesség 212 km/h végsebesség
  6. Több motor űrtartalom
    66% vagy 3102 cm3 több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
    4700 cm3 motor űrtartalom 1598 cm3 motor űrtartalom
  7. Rövidebb tengelytáv
    29% vagy 592 mm A rövidebb tengelytáv megnöveli az autó hatótávját terepen is. Emellett, a rövidebb tengelytávú autókat könnyebb ellenkormányozni megcsúszás esetén.
    2020 mm tengelytáv 2612 mm tengelytáv

1 ok amiért vegyen Peugeot RCZ

  1. Kevésbé súly
    6% vagy 78 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
    1375 kg súly 1297 kg súly

Semleges okok Aston Martin Cygnet vs. Peugeot RCZ

  1. Motor elhelyezkedése
    Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése
  2. Hengerek helyzete
    V motor Hengerek helyzete Inline Hengerek helyzete
  3. ajtók
    3 ajtók 2 ajtók
  4. Hosszúság
    Peugeot RCZ 14% vagy 579 mm több.
    3708 mm Hosszúság 4287 mm Hosszúság
  5. Szélesség
    Peugeot RCZ 2% vagy 38 mm szélesebb.
    1920 mm Szélesség 1958 mm Szélesség
  6. Magasság
    Aston Martin Cygnet 138 mm felett.
    1500 mm Magasság 1362 mm Magasság
  7. Első kerék méret
    235/40 R19; 275/35 R Első kerék méret 235/45 R18 Első kerék méret
  8. első keréknyom
    1570 mm első keréknyom 1580 mm első keréknyom
  9. hátsó keréknyom
    1560 mm hátsó keréknyom 1593 mm hátsó keréknyom
Motor és váltó
Hengerek
8
Hengerek
4
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Motor elhelyezkedése
Első, Transzverzális
Hengerek helyzete
V motor
Hengerek helyzete
Inline
sebesség fokozatok automata sebességváltóhoz
7 Sportshift II
sebesség fokozatok automata sebességváltóhoz
6
Teljesítmény
Motor teljesítmény
430 LE
Motor teljesítmény
155 LE / 5800 ford/min.
Nyomaték
490 Nm
Nyomaték
240 Nm / 1400 ford/min.
Végsebesség
274 km/h
Végsebesség
212 km/h
Motor űrtartalom
4700 cm3
Motor űrtartalom
1598 cm3
Súly és teherbírás
Súly
1375 kg
Súly
1297 kg
Ülések
2
Ülések
2+2
Egyéb specifikációk
ajtók
3
ajtók
2
Méretek
Hosszúság
3708 mm
Hosszúság
4287 mm
Szélesség
1920 mm
Szélesség
1958 mm
Magasság
1500 mm
Magasság
1362 mm
Tengelytáv
2020 mm
Tengelytáv
2612 mm
Kerekek és Gumik
Első kerék méret
235/40 R19; 275/35 R
Első kerék méret
235/45 R18
első keréknyom
1570 mm
első keréknyom
1580 mm
hátsó keréknyom
1560 mm
hátsó keréknyom
1593 mm
Teljes megjelenítés
Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra!