Melyik a jobb Alfa Romeo 145 vagy Volkswagen Fox?

6 Indok amiért vegyen Alfa Romeo 145

1. Több motor teljesítménye
   2% vagy 2 LE Különbség: 20% vagy 80 LE. A nagyobb teljesítmény jobb gyorsulást eredményez. Emellett az erősebb motor nagyobb sebesség elérését is lehetővé teszi.
   

   105 LE motor teljesítménye

   103 LE motor teljesítménye

2. Több nyomaték
   40% vagy 102 Nm. A nagyobb nyomaték nagyobb gyorsulást tesz lehetővé.
   

   255 Nm nyomaték

   153 Nm / 2500 ford/min. nyomaték

3. Több végsebesség
   2 km/h A nagyobb végsebesség nagyobb utazó sebességet tesz lehetővé autópályán.
   

   185 km/h végsebesség

   183 km/h végsebesség

4. Több motor űrtartalom
   16% vagy 312 cm³ több. A nagyobb motor-lökettérfogat csökkenti az elhasználódás gyorsaságát. A nagyobb motor- lökettérfogat növeli a jármű élettartamát.
   

   1910 cm3 motor űrtartalom

   1598 cm3 motor űrtartalom

5. Gyorsabban gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
   5% vagy 0.5 sec A nagyobb gyorsulás lehetővé teszi, hogy a jármű hamarabb érje el a kívánt sebességet, ez azonban hozzájárulhat a nagyobb üzemanyag fogyasztáshoz.
   

   10.4 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

   10.9 sec gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra

6. Több üzemanyagtank kapacitás
   18% vagy 11 l A nagyobb benzintank kapacitás elősegíti, hogy nagyobb távot tehessünk meg tankolás nélkül.
   

   61 l üzemanyagtank kapacitás

   50 l üzemanyagtank kapacitás

3 ok amiért vegyen Volkswagen Fox

1. Kevésbé súly
   6% vagy 70 kg. Az autó súlya az alábbiakat befolyásolja: üzemanyag fogyasztás, dinamikus gyorsulás, fékezési táv, stb.
   

   1210 kg súly

   1140 kg súly

2. Több ülések
   1 Minél több az ülés, annál többen utazhatnak a járműben.
   

   4+1 ülések

   5 ülések

3. Kevésbé fordulási sugár
   1% vagy 0.1 m Minél kisebb a fordulási ív, annál kisebb helyet igényel az autó a fordulás során. Ez növeli a jármű mozgékonyságát.
   

   11 m fordulási sugár

   10.9 m fordulási sugár

Semleges okok Alfa Romeo 145 vs. Volkswagen Fox

1. Motor elhelyezkedése
   

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

   Első, Transzverzális Motor elhelyezkedése

2. Hengerek helyzete
   

   Inline Hengerek helyzete

   Inline Hengerek helyzete

3. Üzemanyag ellátás
   

   Commonrail Dízel

   Többpontos befecskendezés

4. ajtók
   

   4 ajtók

   5 ajtók